Al servicio tramos de doble calzada a Buenaventura

El Presidente Juan Manuel Santos inauguró este miércoles varios tramos de doble calzada de la vía Buga-Buenaventura, y como muestra de la paz que ahora vive la región en el sector entre Loboguerrero y Cisneros a cargo del Instituto Nacional de Vías, condujo un vehículo con las ventanas abiertas.

“Esto es un orgullo para Colombia, un orgullo para la ingeniería colombiana y un orgullo para los vallecaucanos”, expresó el Primer Mandatario, al poner al servicio los tramos de la vía que contemplan 5 túneles y 6 puentes de la importante vía con lo que se ahorrará más de 3 horas de recorrido.

“Es la primera vez en la historia que un presidente de Colombia se viene manejando con la ventana abierta, porque la guerra no lo permitía. Esto era territorio de guerra, territorio caliente, territorio rojo, y ya esa paz que hemos firmado, por lo menos el fin del conflicto, nos está permitiendo realizar esos sueños que antes eran simples sueños”, explicó.

Vía estratégica

Con la doble calzada Buga-Buenaventura, se conectará la región suroccidental con el centro del país con una moderna autopista con la que se impulsará el comercio exterior y la competitividad.

La revolución de la infraestructura del Gobierno del Presidente Santos avanza con mega proyectos de modernización y construcción de autopistas nuevas con inversiones por $44 billones de pesos, que se constituye en el más ambicioso programa de construcción de infraestructura en la historia del país.

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La autopista Buga-Buenaventura tiene 113 kilómetros y el costo final será de $3,8 billones, de los cuales $3,3 billones se están invirtiendo en este Gobierno y tiene un avance del 60%.

“¿Cuándo el Valle del Cauca había recibido semejante inversión? Hoy entregamos 19 kilómetros de doble calzada que hace parte de la vía tan añorada, que hace mucho tiempo pedía el Valle del Cauca”, expresó.

En el Valle del Cauca hay 16 obras en ejecución, 28 obras terminadas y 2 proyectos en estructuración.

Ganancia para el Valle del Cauca

Una adición a la concesión firmada a 54 años para la vía fue demandada y se reestructuró todo el proyecto “permitiendo que la obra se haga como Dios manda”, aseveró el Jefe del Estado, con ahorros por $1,4 billones de pesos porque ya no se extienden en el tiempo y el Estado recupera el proyecto.

“Antes de que termine el Gobierno vamos a tener para invertir en el Valle del Cauca $1,4 billones. Hemos invertido una cifra superior a $6 billones, o sea que vamos a invertir billón y medio más”, agregó.

Las especificaciones en materia de seguridad y construcción son equiparables a las aplicadas en Europa y en los países desarrollados, y es característica de los proyectos de la Cuarta Generación de nuevas autopistas.

“Vamos a volvernos más competitivos y vamos a ser más eficientes en nuestras exportaciones y en nuestra movilidad”, agregó.

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Indicó que el Gobierno ha estructurado y entregado los proyectos con total transparencia, en licitaciones con una gran cantidad de proponentes, en comparación con los métodos de contratación anteriores que provocaron que muchas de las obras que quedaran a mitad del camino, con enormes sobre costos.

“Estos son los impuestos de los colombianos y les damos la seguridad que los estamos invirtiendo en forma transparente y correcta”, explicó.