Redacción
Mientras la propuesta de construir un puerto en Bahía Málaga sigue en el limbo, las autoridades de Buenaventura alertaron sobre la posibilidad de una tragedia en la zona de Zaragoza, donde se viene explotando ilegalmente oro.
Estos temas hicieron parte del foro «La infraestructura del Valle del Cauca: el reto ambiental» organizado por la Cámara Colombiana de la Infraestructura Capítulo Occidente.
Durante el evento, el presidente ejecutivo de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer, destacó la competitividad de la ingeniería colombiana, que ya hace presencia en otros países del mundo, y expuso los elementos que, según la cámara, generan problemas al desarrollo de las obras.
La iniciativa de un puerto en Bahía Málaga fue uno de los aspectos debatido durante el encuentro, en el que se analizaron los diversos puntos de vista.
El Ministro de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, Carlos Costa, manifestó que la discusión de la importancia biológica de Bahía Málaga está cerrada, tiene unos valores ambientales únicos y la protección de la bahía es la protección.
Al referirse a la petición de los empresarios del Valle de que se pueda llevar a cabo a la vez, la protección y la conservación de la bahía con una operación portuaria, dijo que el Ministerio evalúa alternativas.
En ese sentido se contratará un estudio con expertos internacionales para poder tomar una determinación. Actualmente se está contactando un grupo de la Universidad de Cadiz, especializado en conflictos ambientales portuarios.
El gerente del Tren del Oeste, Fernando Garcés, manifestó que en caso de que no se pueda construir un puerto en esa zona, es necesario pensar en un gran proyecto ecoturístico, para atraer el turismo internacional.