Redacción
A dos años de la tragedia, los investigadores no pierden las "esperanzas" de hallar las cajas negras. Un desperfecto en el vuelo que cubría la ruta Río de Janeiro y París mató a 228 personas
La noticia fue anunciada este domingo por la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA), encargada de la investigación técnica. Los motores y algunas partes de las alas, están en un espacio "relativamente reducido", señalaron las autoridades
Hasta el momento sólo se pudo determinar que los sensores del avión enviaron lecturas de velocidad erróneas a los pilotos. Sólo un 3% del avión y unos 50 cuerpos fueron recuperados.
A finales de marzo se inició una nueva búsqueda de los registros del accidente en una nueva zona de 10 mil kilómetros cuadrados, un rastreo que se extenderá hasta julio en tres etapas de 36 días cada una.
El 17 de marzo una jueza francesa imputó a Airbus por "homicidio involuntario" en el accidente de Air France. A dos años de la tragedia, es el primer procesamiento
El presidente ejecutivo del fabricante aeronáutico Airbus, Thomas Enders, confirmó el procesamiento de su empresa. Y mostró su descontento al denunciar "la ausencia de hechos" que, a su juicio, sustenten esa acusación.
Enders aseguró que es demasiado pronto para atribuir responsabilidades, ya que los investigadores no determinaron aún qué causó el accidente del avión Airbus 330, operado por Air France.
"Continuaremos cooperando en la investigación y en la próxima fase de búsqueda de las cajas negras", señaló el presidente de la compañía.