Redacción
En el documento de “Estudios Previos” del proceso de contratación se anota:
“Es importante mencionar que en la zona rural de la subregión del San Juan específicamente la vía que conduce del municipio de Tadó a el municipio de Bagadó se encuentra con un tramo vial de 3.000 metros lineales en mal estado, o vía destapada, lo que dificulta el transito vial de las comunidades de los municipios que hacen parte de la subregión. Generando con esto un incremento en tiempo frente a los desplazamientos terrestres que se realicen por esta vía, igualmente y que viene afectando gravemente el aumento o sobrecostos en el transporte de cargas, mercancías, alimentos y demás, que por lo general son de vital importancia para la supervivencia.
“Así como también resulta importante resaltar las grandes congestiones viales que se viene presentando a causa del mal estado de esta vía, como también los frecuentes daños en los vehículos particulares y de transporte público, ocasionando mayores costos de movilización y operación de los vehículos, situación que viene afectando la imagen favorable del municipio, ya que por la dificultad en el transporte mucho de los visitantes no asisten a los sitios turísticos.
“Por otro lado, y siendo uno de los más graves problemas que se vienen presentando a causa del mal estado de la vía es la perdida de productos agrícolas y pecuarios; sumándole a esto un problema social de abandono del territorio por falta de garantías para producir en el campo por los altos costos de la materia prima para la producción agrícola y pecuaria, situación que trae consigo problemas sociales.
“Es de resaltar que actualmente esta vía no presenta una estructura de afirmado, es decir se encuentra el suelo en condiciones naturales y con material orgánico el cual deberá ser removido y acondicionado con las especificaciones técnicas exigidas en el presente proceso contractual”.
