Pat Fry ha sido ascendido a director técnico y estará a cargo de todas las decisiones importantes desde un punto de vista técnico, mientras que su antiguo cargo como director técnico lo ocupará Matt Harman, quien supervisará el desarrollo del chasis y la unidad de potencia.
Fry se unió al equipo en 2020 después de un breve período en McLaren y tiene una carrera larga y variada en la F1, que se remonta a 1987 cuando se unió a una versión anterior del equipo Alpine, entonces conocido como Benetton.
Budkowski había supervisado el aspecto técnico del equipo en su papel de director ejecutivo, pero dejó Alpine con efecto inmediato el 13 de enero como parte de los cambios organizacionales implementados por el CEO de Alpine, Laurent Rossi.
Rossi y Luca de Meo, el director ejecutivo del Grupo Renault, que en última instancia es propietario del equipo de F1, se han fijado el objetivo de luchar por los campeonatos dentro de las 100 carreras posteriores a la entrada del nombre Alpine en la F1, que actualmente se remonta a 22 carreras desde el comienzo de la temporada pasada.
Rossi cree que Fry y Harman son las personas adecuadas para guiar al departamento técnico del equipo hacia el éxito.
«Estamos fortaleciendo considerablemente el equipo Alpine F1 al tener a Pat y Matt al frente de la ingeniería en Enstone», dijo Rossi.
«Pat es uno de los ingenieros con más experiencia en la Fórmula Uno, mientras que la conducción y la experiencia de Matt serán fundamentales para extraer todo el potencial de nuestros autos de carrera, gracias en particular a su experiencia única que combina el desarrollo del chasis y el motor».
