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«Nuestro negocio de consumo se vio muy afectado y nuestra [information and communications technology] El negocio de infraestructura experimentó un crecimiento constante”, dijo Ken Hu, presidente rotativo de Huawei, en un comunicado. “En 2022, todavía enfrentamos un entorno comercial desafiante y complicado”.
La compañía reportó 131 mil millones de yuanes ($ 20,63 mil millones) en ingresos durante el primer trimestre. Eso es un 13,9% menos que en el mismo período del año pasado y una disminución de más del 27% con respecto al cuarto trimestre de 2021.
El margen de beneficio del primer trimestre del 4,3% fue menos de la mitad del 11,1% informado un año antes.
Hu dijo que los resultados trimestrales estaban en línea con las expectativas de la empresa y que Huawei ha aumentado su inversión en investigación y desarrollo.
Las ventas de teléfonos inteligentes en China de diferentes marcas cayeron un 14% en el primer trimestre respecto al año anterior, según Counterpoint Research.
Huawei registró la peor caída de siete marcas, ocupando el sexto lugar por participación de mercado y con una caída de las ventas del 64,2% respecto al año anterior, mostró el informe. Las ventas de teléfonos inteligentes de la compañía en China también cayeron un 12% con respecto al trimestre anterior.
Apple fue la única otra compañía en la lista que registró una disminución de las ventas trimestrales en China, un 23% menos, según Counterpoint. Sin embargo, las ventas del fabricante de iPhone en China aún crecieron un 4,4% en el primer trimestre respecto al año anterior.
Mirando a otros negocios
Huawei ha hecho hincapié en la contratación de talento y desarrollar otras líneas de negocio para contrarrestar el impacto de la caída de las ventas de teléfonos inteligentes.
En particular, aunque la compañía dijo que no fabricará sus propios automóviles, Huawei ingresó al mercado de automóviles eléctricos al incorporar su sistema operativo HarmonyOS y otra tecnología en automóviles fabricados por marcas de automóviles tradicionales chinas.
El presidente rotativo, Hu, dijo a principios de esta semana que este año se lanzarían al menos dos modelos más de automóviles con tecnología Huawei. El primer automóvil en usar HarmonyOS fue el Aito M5, que comenzó a entregarse a principios de este año.
Huawei dijo que su equipo de investigación y desarrollo para autos inteligentes llegó a 5,000 personas, y que la inversión de la compañía en operaciones relacionadas con la tecnología automotriz alcanzó los mil millones de dólares el año pasado.
