El siete veces campeón mundial Lewis Hamilton competirá en el Gran Premio inaugural de Miami el domingo después de que la Fórmula Uno desviara un enfrentamiento con el piloto de Mercedes por la prohibición de piercings y joyas.
El director de la carrera, Niels Wittich, había enviado un recordatorio a todos los equipos y oficiales de que el uso de piercings en el cuerpo y cadenas de metal en el cuello estaba prohibido durante la competencia por razones de seguridad y podían ser revisados.
Hamilton, el piloto más exitoso del deporte y el nombre más grande en Estados Unidos, dijo que no puede quitarse algunos de sus piercings y sugirió el viernes que podría enfrentar una prohibición de competir.
«Si me detienen (en las carreras), que así sea. Tenemos un piloto de repuesto», dijo. «Hay mucho que hacer en la ciudad de todos modos, así que estaré bien de cualquier manera».
Pero el equipo de Hamilton presentó la documentación a la FIA diciendo que cumplían con la regla y una fuente dijo a Reuters que el piloto no usaría joyas y que se le había otorgado una exención de dos carreras por su perforación corporal.
El británico debe quitarse el piercing antes del Gran Premio de Mónaco el 29 de mayo, agregó la fuente.
Hamilton no había dado indicios de que estaba de humor para un compromiso cuando asistió a la conferencia de prensa previa a la carrera con anillos en cada dedo, tres relojes grandes (ajustados a diferentes zonas horarias), un brazalete, cadenas de collares gruesos y tachuelas en ambos oídos.
Otro piercing en la nariz estaba oculto por su máscara facial.
«No pude ponerme más joyas hoy», dijo, y agregó que sentía que la represión era casi un paso atrás en un momento en que el deporte y el gobierno de la FIA deberían concentrarse en su último gran avance en Estados Unidos.
«Esto es algo tan pequeño», dijo. «Parece innecesario que entremos en esta disputa».
Cuando se le preguntó cuál podría ser la solución a un aparente callejón sin salida, Hamilton indicó que no podía hacer mucho.
«No puedo eliminar al menos dos de ellos», dijo. «Uno que realmente no puedo explicar dónde está.
«Pero lo que puedo decir es que lo que tengo es platino, por lo que no es magnético, nunca ha sido un problema de seguridad en el pasado. En 16 años me hice tantas resonancias magnéticas y no tuve que sacar el platino».
Wittich había explicado en su nota que el uso de joyas debajo de la ropa ignífuga obligatoria podría reducir la protección contra la transmisión de calor y aumentar el riesgo de lesiones por quemaduras.
Dijo que también podría dificultar la intervención y el tratamiento médico debido al riesgo de ‘engancharse’ cuando se quitan los equipos de seguridad como el casco, el pasamontañas o el mono.
«En el caso de que se requieran imágenes médicas para informar el diagnóstico después de un accidente, la presencia de joyas en el cuerpo puede causar complicaciones y retrasos significativos», agregó el alemán.
Hamilton dijo que había intentado sin éxito hablar con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien fue elegido en diciembre, y quería asegurarle a los emiratíes que era un aliado y no un oponente.
«Trataré de hablar con él antes de la carrera», dijo.
Los rivales simpatizaron con la postura de Hamilton antes de la práctica en la pista alrededor del Hard Rock Stadium.
«Creo que es un poco innecesario hacer estallar este tema», dijo el cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel, que conduce para Aston Martin.
«Probablemente en esta etapa es más una cosa personal y me siento particularmente dirigido a Lewis. Hablamos sobre calzoncillos también. ¿Es eso lo más emocionante de lo que podemos hablar?
«Hasta cierto punto, es libertad personal. Somos lo suficientemente mayores para tomar nuestras decisiones fuera del automóvil, deberíamos ser lo suficientemente mayores para tomar decisiones también dentro del automóvil».
