El siete veces campeón evaluó un piso experimental en la primera sesión de Montreal el viernes. Eso fue abandonado para la segunda práctica, cuando él y su compañero de equipo George Russell tomaron caminos completamente separados con sus instrucciones de preparación.
Pero después de decirle a su equipo por la radio del equipo que el auto quedó ‘no manejable’, Hamilton explicó más tarde cuán terribles fueron las cosas.
«Nada de lo que le hacemos a este automóvil generalmente parece funcionar», dijo después de terminar 13el en la segunda sesión. “Así que estamos probando diferentes configuraciones.
“George y yo usamos configuraciones muy diferentes en la FP2 solo para ver si una forma funciona y la otra no. Esperaré a saber cómo fue para él, pero para mí fue un desastre.
“Es como si el auto empeorara, como si se volviera más y más infeliz cuanto más le hacemos. Seguiremos trabajando en ello y es lo que es, [as] Creo que este es el coche del año.
«Solo tenemos que aguantar y trabajar duro para construir un auto mejor para el próximo año».
Hamilton consideró que Mercedes estaba «bien» en el ritmo en Montreal, ya que dijo que la configuración ultra rígida que estaba usando el equipo lo hizo no sentirse cómodo en el lugar de su primera victoria en la F1.
“No es el Montreal que conozco, al que estoy acostumbrado y que he experimentado en mi carrera”, dijo.
“Es lo peor que he sentido en ningún coche aquí. Así que espero que de la noche a la mañana podamos intentar hacer algunos cambios. Pero fundamentalmente, son solo los fundamentos de un automóvil: es lo que es. Y va a ser una lucha”.
Su compañero de equipo Russell, que terminó séptimo en la sesión posterior, dijo que Mercedes no había estado a la altura de las expectativas hasta el momento.
“Nuestra actuación no estuvo donde queríamos”, dijo. “Estamos bastante lejos del ritmo en comparación con los dos equipos delanteros. Pero también hay un par de chicos – Fernando [Alonso]y Sebastián [Vettel] – que son muy fuertes también.
«Así que tenemos trabajo que hacer».
