La semana pasada surgieron rumores en Singapur de que dos equipos, Red Bull y Aston Martin, podrían haber superado el límite presupuestario de 145 millones de dólares para 2021 mientras la FIA se preparaba para emitir certificados de cumplimiento el miércoles.
Ambos equipos negaron rotundamente las acusaciones, pero la decisión de la FIA de posponer la emisión de los certificados hasta el lunes provocó que la saga continuara durante el fin de semana del Gran Premio de Japón.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, dijo en Singapur que se debían aplicar «sanciones máximas» por infracciones y pidió transparencia al organismo rector de la F1.
Hablando en cielo italia el sábado, el director del equipo Ferrari, Binotto, quien anteriormente expresó su preocupación sobre cómo se controla el límite de costos, sintió que la demora mostraba que había «puntos que no están claros y aún deben definirse» en la auditoría.
«Hay puntos que la FIA está disputando y el equipo está tratando de defenderse», dijo Binotto.
«Independientemente de lo que salga, y me temo que será nieve derritiéndose al sol, creo que todas estas decisiones, cómo han interpretado las normas, lo que han concedido -porque seguramente habrán concedido algo- todo sale claro». y transparente».
Binotto dijo que todas las partes «necesitan saber cuáles fueron las discusiones» entre la FIA y los equipos involucrados no solo por el «beneficio directo» que podría ofrecer, sino también para comprender cómo se deben interpretar las regulaciones.
«Las reglas fueron claras desde el principio, se discutieron», dijo Binotto.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
“No entendemos la necesidad de tener que cambiarlos hoy más allá de que este es el primer año con el tope presupuestario.
«Porque con la FIA siempre ha habido intercambios constantes y siempre hemos tratado de aclararlos.
«Soy un poco pesimista al respecto, pero antes que nada, la claridad y la transparencia de la FIA serán importantes».
Red Bull ha mantenido durante el fin de semana de Suzuka que está satisfecho con su presentación y confía en que cumplió con las regulaciones financieras hasta el año pasado.
«También esperábamos los certificados el miércoles, esperándolos el miércoles, pero eso obviamente se retrasó para todos los equipos», dijo el jefe de Red Bull F1, Christian Horner, en Sky Sports el viernes.
«La FIA obviamente tomó esa decisión. Esperamos con interés a ver qué sucede el lunes».
«Pero nuevamente, sentimos que hemos cumplido absolutamente con el límite de costos, con las regulaciones.
«Estamos contentos con nuestra presentación y esperamos escuchar cuáles son los comentarios».
