El jefe de Williams F1, Jost Capito, anunció el sábado en Austin que el piloto de Fórmula 2, Sargeant, obtendría un asiento de carrera para 2023 siempre que obtenga los puntos de superlicencia requeridos por la FIA.
Sargeant actualmente tiene 28 puntos a su nombre, pero podría llegar a 30 con dos salidas de práctica limpias para Williams en México y Abu Dhabi, lo que lo deja con la necesidad de terminar entre los seis primeros en la clasificación de F2 para asegurar la superlicencia. Actualmente es tercero en la clasificación.
Pero Williams no ha tomado una decisión firme sobre quién obtendría el segundo asiento junto a Alex Albon para 2023 si Sargeant no pudiera asegurar los puntos requeridos.
Cuando Motorsport.com le preguntó si había un plan de respaldo, Capito respondió: “Sí, pero no concreto, no un nombre.
“Habrá conductores que no consigan contrato. Todavía hay muy buenos pilotos, y tienen los puntos de superlicencia en eso, así que está bien».
Logan Sargento, Williams Racing
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Se sabe que Williams exploró una serie de opciones para reemplazar al piloto saliente Nicholas Latifi para el próximo año. El equipo esperaba fichar a Oscar Piastri cedido por Alpine, solo para que la saga del contrato resultara en que el australiano se uniera a McLaren.
Nyck de Vries era otro piloto en el radar después de su impresionante aparición como suplente de Albon en Monza, pero AlphaTauri lo contrató para reemplazar a Pierre Gasly, que se dirigía a los Alpes.
Capito dijo que los equipos «tienen que jugar con la política» cuando negocian el mercado de pilotos, pero agregó que las actuaciones de F2 de Sargeant desde Silverstone habían convencido al equipo de que estaba listo para el asiento.
La oferta de superlicencia de Sargeant se ve favorecida por sus salidas de práctica para Williams, mientras que también puede estar en línea para obtener algunos puntos de bonificación dependiendo de su historial de penalizaciones en años anteriores en F2 y F3.
La clasificación de F2 sigue siendo apretada, con Sargeant sentado a solo 18 puntos del octavo lugar con 39 aún sobre la mesa en Abu Dhabi.
Sargeant dijo que «dejaría que Williams descubriera» qué puntos necesitaba y que «simplemente conducía lo más rápido que podía en todo momento».
Capito explicó que las prácticas adicionales de Sargeant tenían la intención de «hacer que el riesgo sea el mínimo posible» en la oferta por la superlicencia, además de ayudarlo en su preparación para el próximo año.
“Queremos preparar a Logan lo mejor posible para la próxima temporada”, dijo Capito. “Eso significa que tiene que maximizar el tiempo en el auto este año, por eso le dimos tres FP1.
“Le da puntos de superlicencia adicionales. Seguro que no duelen. Y luego también hará la prueba de piloto joven después de Abu Dhabi.
“Es parte de la preparación ahora poner a Logan en la mejor posición posible para el comienzo de la próxima temporada”.
