El piloto monegasco aprovechó al máximo ferrariEl fuerte comienzo de la campaña de 2022, ya que ganó dos de los primeros tres grandes premios.
Sin embargo, la combinación de un Red Bull renaciente, más confiabilidad y problemas de estrategia en Maranello aliados a errores de los pilotos, descarrilaron las esperanzas de título de Ferrari.
Todo esto se ha convertido en el centro de atención tras el anuncio de Ferrari el martes de que el jefe del equipo, Mattia Binotto, dejaría su puesto a finales de año.
Reflexionando sobre la temporada en la que terminó subcampeón del mundo. max verstappenLeclerc dijo que el hecho de que Ferrari haya hecho un buen progreso con el ritmo de su automóvil lo alienta mucho.
Sin embargo, era consciente de que Ferrari necesitaba analizar de cerca los problemas que enfrentó en la mitad de la campaña.
«Obviamente, si doy un paso atrás, teniendo en cuenta lo lejos que hemos llegado el año pasado, es un gran paso adelante», dijo, hablando antes de que surgiera la noticia de la partida del jefe del equipo, Binotto.
“Pero obviamente no puedo ignorar nuestra parte media de la temporada que ha sido súper frustrante.
“Pasamos de liderar el campeonato con bastantes puntos a estar detrás por bastantes puntos. Y esa fue una parte frustrante de la temporada.
“Entonces, en general, solo tenemos que tomar todos los errores que hemos cometido este año y tratar de mejorar para el próximo año.
“Creo que realmente dimos un paso adelante en términos de estrategia y la forma en que hemos estado tomando decisiones recientemente, en las últimas carreras.
“Desafortunadamente, fue un poco más difícil mostrarlo porque el ritmo no es tan bueno como al comienzo de la temporada. Pero estoy seguro de que, en términos de ritmo, lograremos alcanzar a Red Bull el año que viene».
Un abatido Charles Leclerc, Ferrari F1-75, después de perder la delantera en Le Beausset
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
Leclerc reconoció que había tres áreas clave en las que Ferrari debe concentrarse para el próximo año si quiere lograr el progreso que necesita para luchar por el campeonato. Estos fueron confiabilidad, estrategia y una mejor comprensión de la gestión de neumáticos.
“Es difícil clasificarlos, pero la confiabilidad ha sido un problema en un momento de la temporada, por lo que pagamos el precio más tarde con penalizaciones y otras cosas”, dijo.
“Estrategia, creo que hemos cometido demasiados errores en un punto de la temporada, y gestión de neumáticos, no hemos sido lo suficientemente consistentes al 100%.
“Abu Dhabi fue una buena carrera, pero a veces también tenemos carreras muy malas y parece que todavía no entendemos cómo tener una buena gestión de los neumáticos todo el tiempo.
“Estos son los tres aspectos clave en los que nos estamos centrando en este momento.
“Sentí que la estrategia ha sido definitivamente un paso adelante en las últimas carreras, como decía antes. Difícil de mostrar porque no tenemos el ritmo que teníamos a principios de año pero la forma en que nos comunicamos, la forma en que tomamos decisiones es mejor.
«Por supuesto, hubo algunos errores, pero creo que tomamos mejores decisiones el día de la carrera. Los neumáticos, la estrategia y, obviamente, la confiabilidad que no podemos olvidar son las tres cosas en las que nos centraremos».
Charles Leclerc, Ferrari F1-75
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Leclerc también dejó claro que no está libre de culpas por los errores personales que le costaron triunfos esta temporada.
“En todo caso, podría haber empujado menos en algunas ocasiones, como en Francia”, dijo. “Pero creo que en los primeros años, siempre hubo un área en particular en la que me enfocaba porque sabía que era un punto débil.
“Creo que ahora, han pasado bastantes años que estoy en la Fórmula 1 y se trata más de obtener los detalles y estar al 100% con la mayor frecuencia posible.
“Aquí es donde trataré de concentrarme el próximo año, para tratar de estar al 100%. Y luego estoy seguro de que cada vez que estoy al 100%, soy realmente bueno”.
