LA REGIÓN I DE LA FIA Y EL PROGRAMA DE LA ONU PARA EL MEDIO AMBIENTE ORGANIZAN UN DISCUSIÓN SOBRE EL COMERCIO DE VEHÍCULOS USADOS EN BRUSELAS
El 22 de marzo, la Región I de la FIA y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) coorganizaron un diálogo sobre el comercio de vehículos usados entre representantes de países importadores y exportadores.
La reunión se produce cuando la Comisión Europea está revisando la Directiva de vehículos al final de su vida útil de la UE. Esta legislación regula cómo se tratan, reciclan o eliminan los vehículos europeos al final de su vida útil. Europa es el mayor exportador de vehículos usados a África y representa el 49 % de las exportaciones de vehículos usados a nivel mundial.
Todas las partes interesadas reconocieron la importancia de la responsabilidad compartida cuando se trata de mejorar la calidad del comercio de vehículos usados. Tanto los países exportadores como los importadores deben implementar requisitos mínimos y regulaciones sobre vehículos usados. Los participantes consideraron que exigir un certificado de inspección técnica en el momento de la exportación para los vehículos europeos era un buen primer paso.
El Jefe de la Unidad de Sostenibilidad del PNUMA, Rob de Jong, enfatizó que, “Si los vehículos no están permitidos en las carreteras de la UE, tampoco deberían estar permitidos en las carreteras africanas..”
Los países con requisitos para importar vehículos usados tienen una flota de vehículos más segura y limpia. El Jefe de Misión de Kenia ante la UE, Evans Maturu, explicó que la legislación de Kenia prohibía la importación de vehículos usados de más de ocho años. La región de ECOWAS en África también ha armonizado recientemente la regulación de vehículos usados y solo permite el ingreso a la región de vehículos con un estándar Euro 4 mínimo.
Los representantes de la Comisión Europea reconocieron la convergencia de necesidades y objetivos para cumplir con los objetivos climáticos, y reconocieron la importancia de la regulación para garantizar que solo se exporten a África vehículos aptos para circular.
Este diálogo con las partes interesadas fue el primero en Bruselas y es parte del Proyecto de Vehículos Usados Más Seguros y Limpios. El proyecto tiene como objetivo armonizar las regulaciones sobre el comercio de vehículos usados para mejorar la calidad del aire, la seguridad vial y contribuir al desarrollo sostenible.
El proyecto está financiado por el Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas y se implementa en colaboración con el PNUMA, la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE), la FIA y el Comité Internacional de Inspección de Vehículos Motorizados (CITA).
Conoce más sobre el proyecto aquí: https://www.fiaregion1.com//vehiculos-usados-mas-seguros-y-limpios/
