La victoria en Talladega continúa el ascenso del equipo No. 8 para Richard Childress Racing

TALLADEGA, Ala. — Más de un cuarto de siglo después de su último campeonato de la Copa, Richard Childress Racing busca volver a convertirse en uno de los equipos destacados de la Copa.

Durante gran parte de la década de 2000, Richard Childress Racing ha sido un equipo heredado en la Serie de la Copa, cuyos días de gloria se remontan a las décadas de 1980 y 1990, cuando Dale Earnhardt ganó seis de sus siete campeonatos de la Copa. El último título de Earnhardt en 1994 también es la última corona de la Copa de RCR.

No desde ryan newmanEl segundo puesto de ‘s en 2014, a pesar de no ganar una carrera esa temporada, tiene un piloto de Richard Childress Racing que terminó entre los 10 primeros en puntos en la Copa.

kyle buschque ya suma dos victorias con su nuevo equipo, podría cambiar eso esta temporada.

“Correr es como la vida”, dijo el dueño del auto Richard Childress sobre la victoria de Busch el domingo en Talladega. “Hay picos y valles. Cuando llegas a un pico, es más difícil permanecer allí. Tienes que estar preparado cuando estás en la cima. Hemos estado allí.

“También hemos estado en el valle, en el fondo. Tienes que trabajar más duro y tener el impulso y la emoción adecuados para llegar a la cima. Eso es lo que hemos trabajado duro para llegar allí”.

La temporada pasada, la operación de la Copa RCR ganó cuatro carreras: su mayor cantidad de victorias en la serie desde kevin harvik ganó cuatro carreras en 2013, su última temporada con la organización.

La victoria de Busch en Talladega marcó su segunda victoria de la temporada y la quinta victoria para el equipo No. 8 en las últimas 29 carreras, que incluye tres victorias de tyler reddick con ese equipo el año pasado. Ningún otro equipo de la Copa ha ganado tantas carreras en ese lapso.

Si bien tanto Reddick como Busch son elogiados por su talento, todavía se necesita un equipo para darles a esos pilotos la oportunidad de ganar. El jefe de equipo, Randall Burnett, ha manejado bien la transición de Reddick a Busch.

“Todos están realmente dedicados”, dijo Burnett sobre el éxito del equipo No. 8. “Todo el mundo quiere salir y ganar carreras. Todo el mundo trabaja duro. Tiran de su peso. Asumen su responsabilidad por su parte en ella. Simplemente hace un gran equipo.

“Obviamente, hemos tenido la suerte de contar con dos pilotos muy talentosos. Tyler es un talento increíble. Ahora tenemos a Kyle. Su currículum habla por sí solo.

“Simplemente muy afortunado de tener ese tipo de calibre de conductores conduciendo el automóvil, y de que nuestro equipo se mantenga unido y trabaje tan duro como ellos. Ha sido genial.»

Más victorias en las últimas 29 carreras de la Copa (desde Road America 2022)

5 victorias — No. 8 Richard Childress Racing (Tyler Reddick, Kyle Busch)

4 victorias — No. 20 Joe Gibbs Racing (cristobal campana)

4 victorias — No. 5 Hendrick Motorsports (kyle larson)

3 victorias — No. 22 Team Penske (joey logano)

3 victorias — No. 9 Hendrick Motorsports (Chase Elliott)

2 victorias — No. 4 Stewart-Haas Racing (Kevin Harvick)

2 victorias — No. 24 Hendrick Motorsports (Guillermo Byron)

2 victorias — No. 45 23XI Racing (bubba wallaceTyler Reddick)

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chase briscoeEl cuarto puesto de ‘s resultó doloroso el domingo.

Briscoe corrió su primera carrera desde la cirugía la semana pasada para que le colocaran alfileres en su dedo medio izquierdo roto.. Se rompió el dedo en una carrera de último modelo de tierra a principios de este mes.

Cuando se le preguntó cómo estaba su dedo después de la carrera del domingo en Talladega Superspeedway, Briscoe dijo que “no está bien.

“Es extraño, las últimas dos semanas he tenido absolutamente cero problemas (con el dedo). Con los alfileres allí, es como si cada vez que algo toca uno de esos alfileres, es un dolor insoportable.

“Literalmente estaba gritando en el auto en algunos momentos porque me dolía mucho”.

Briscoe dijo que podría tener que cambiar la férula de su dedo medio izquierdo.

“En el pasado, tenía dos férulas, una en la parte superior (del dedo), una en la parte inferior, y creo que solo necesito ir a una en la parte inferior ahora porque esa en la parte superior, golpeo ese alfiler mucho”, dijo.

Briscoe dijo que debe tener más cuidado con el dedo que conduce a la carrera de este fin de semana en Dover «porque definitivamente fue un problema (en Talladega)».

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La victoria de Jeb Burton en Xfinity El sábado marcó la segunda victoria de su carrera en la serie y le dio al dueño del auto jordan anderson su primera victoria en NASCAR.

Que llegara en Talladega hizo que el momento fuera aún más especial para Anderson.

En octubre pasado, Anderson abandonó la pista en un helicóptero médico tras sufrir quemaduras de segundo y tercer grado en un incidente en la carrera de Camionetas.

Anderson corría cuarto en la vuelta 19 de esa carrera cuando el humo y las llamas comenzaron a atravesar el camión después de un corte en la línea de aceite.

El calor era tan intenso que Anderson intentó salir de la camioneta mientras continuaba moviéndose, pero permaneció dentro antes de que golpeara la pared interior. Anderson luego salió del vehículo.

Sufrió quemaduras de tercer grado en el brazo derecho y el cuello. Tenía quemaduras de segundo grado en otros lugares.

El fin de semana pasado fue la primera vez que Anderson regresó a la pista desde ese incidente.

Dijo que los recuerdos lo inundaron después de aterrizar en el aeropuerto junto a la pista el fin de semana pasado. Después de ser dado de alta del hospital el año pasado, fue a ese aeropuerto para abordar Dale Earnhardt Jr.El avión de regresar a Carolina del Norte.

“Tuve un pequeño momento, solo asimilarlo todo, fue como, ‘Wow, todo lo que hemos pasado con eso’”, dijo Anderson. “Normalmente soy bastante duro. Al crecer, me rompí huesos, me rompí los dientes en BMX, haciendo cosas locas. Fue mucho dolor (el año pasado), emocional y físico, pasar por todo eso”.