Los vuelos de American y JetBlue se preparan para despegar en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el 11 de enero de 2023.
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Aerolíneas JetBlue dijo el miércoles que pondrá fin a su asociación en el noreste de EE. aerolíneas americanas luego de que un juez federal dictaminara bloquear el acuerdo mientras la aerolínea de Nueva York se enfoca en la adquisición de Aerolíneas espirituales en cambio.
American dijo el mes pasado que impugnaría el fallo contra la asociación con JetBlue, pero JetBlue, con sede en Nueva York, dijo el miércoles que no apelará la decisión.
«A pesar de nuestra profunda convicción en los beneficios procompetitivos de la NEA, después de mucha consideración, JetBlue ha tomado la difícil decisión de no apelar la determinación del tribunal de que la NEA no puede continuar tal como está redactada actualmente», dijo JetBlue en un comunicado.
JetBlue dijo que comenzó a rescindir el acuerdo, «un proceso de liquidación que tendrá lugar en los próximos meses». JetBlue dijo que «ahora se centrará aún más en nuestra combinación propuesta con Spirit».
El acuerdo de JetBlue para comprar Spirit se concretó después de que JetBlue y American lanzaran una sociedad en el noreste. La llamada Northeast Alliance, aprobada durante los últimos días de la administración Trump, permite a las dos aerolíneas compartir pasajeros e ingresos y coordinar horarios.
Pero un juez federal dictaminó en mayo que esa asociación era anticompetitiva y ordenó a las dos aerolíneas deshacer la alianza.
American Airlines dijo el miércoles que seguirá apelando el fallo.
«JetBlue ha sido un gran socio y continuaremos trabajando con ellos para garantizar que nuestros clientes mutuos puedan viajar sin problemas y sin interrupciones en sus planes de viaje», dijo American en un comunicado en su sitio web.
Un portavoz de la aerolínea no dijo de inmediato cómo American podría salvar el trato si JetBlue planea comenzar a deshacerlo.
«Por supuesto, respetamos la decisión de JetBlue de enfocarse en sus otros desafíos regulatorios y antimonopolio».
JetBlue ganó el acuerdo para adquirir Spirit en julio de 2022 después de una guerra de ofertas con su rival de bajo costo Aerolíneas fronterizas. JetBlue ha argumentado que necesita Spirit para crecer y competir mejor contra las aerolíneas más grandes que dominan los viajes aéreos nacionales. La aerolínea combinada se convertiría en la quinta más grande del país.
La compra de Spirit le daría a JetBlue acceso a más aviones en un momento en que los fabricantes luchan por satisfacer la demanda. También obtendría acceso a cientos de pilotos, que también son escasos.
Desde el principio, ese acuerdo se enfrentó a un gran obstáculo por parte de la administración Biden, que prometió desafiar los acuerdos si encuentra competencia perjudicial.
El Departamento de Justicia presentó una demanda para bloquear el acuerdo en marzo, argumentando que la «competencia única que ofrece Spirit, y aproximadamente la mitad de todos los asientos de aerolíneas de costo ultra bajo en la industria, y deja a decenas de millones de viajeros enfrentando tarifas más altas y menos opciones», si la aerolínea se fusionaba con JetBlue.
Las acciones de Spirit subieron más de un 2 % en las operaciones fuera del horario de atención, mientras que American y JetBlue bajaron menos de un 1 % cada una.
