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En enero del 2025 iniciarán las obras de la nueva ciclobanda de la Santander

por Redacción BL
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En enero del 2025 iniciarán las obras de la nueva ciclobanda de la Santander

La Alcaldía de Manizales destinará 2.500 millones de pesos para la adecuación de un carril ciclo preferencial en la Av. Santander, con obras programadas para iniciar en enero de 2025.

La Administración Municipal de Manizales, a través de la Consultoría de Urbanismo, ha concluido los estudios para establecer la mejor opción de movilidad para los ciclistas de la ciudad. Como resultado, se ha decidido destinar un carril ciclo preferencial unilateral en la Avenida Santander. Este carril contará con medidas reglamentarias y un manual de uso para salvaguardar a sus usuarios y asegurar la movilidad fluida de los vehículos.

Para la construcción del carril ciclo preferencial unidireccional en ambos sentidos, se reducirá el separador central de la Av. Santander a 70 cm, preservando los 242 árboles existentes en el trazado. Esta modificación permitirá que los carriles para vehículos midan seis metros cada uno y que el carril ciclo preferencial tenga un ancho de 1,40 metros.

La señalización del nuevo carril cumplirá con la normativa vigente, y se requerirá el cumplimiento de normas de seguridad y movilidad por parte de los usuarios. Este espacio será demarcado con una línea continua para mayor seguridad.

“El proceso de contratación se realizará a través de licitación de obra pública; los pliegos se publicarán en la tercera semana de agosto y se espera adjudicar el contrato entre la segunda y tercera semana de noviembre. No iniciaremos obras en diciembre ni durante las ferias, pero una vez finalizada esta temporada, comenzará la construcción del carril ciclo preferencial. Optamos por esta opción en lugar de una ciclorruta porque las medidas actuales de la Av. Santander no lo permiten y estaría en contra de la normativa”, explicó el secretario del Deporte, Diego Fernando Espinosa Benjumea.

Durante la ejecución de las obras, la Alcaldía de Manizales organizará conversatorios con el transporte particular y público (taxis, busetas, buses y colectivos) para garantizar la circulación segura de los ciclistas por el lado izquierdo de la avenida. Además, se contará con el acompañamiento constante de los agentes de tránsito.

Por el momento, no se demarcarán las líneas de la ciclorruta existente, ya que “no coincidiríamos con la norma y la inversión en esa pintura, que puede ser de unos 50 millones de pesos, se perdería en aproximadamente cuatro meses”, añadió el secretario.

La Alcaldía de Manizales, a través de las Secretarías de Movilidad, Infraestructura, Medio Ambiente, Interior y Deporte, trabaja en conjunto para establecer un plan de movilidad en bicicleta más seguro para los ciudadanos. Actualmente, se realizan unos 1.800 viajes diarios en bicicleta y, con la construcción de este carril ciclo preferencial, se espera aumentar a entre 2.800 y 3.200 viajes diarios.

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