El nuevo gobierno laborista del Reino Unido no ha perdido tiempo en destruir los planes establecidos por los conservadores en 2020 para construir un túnel de dos millas cerca de Stonehenge.
Rachel Reeves, canciller del Tesoro, dijo al Parlamento el lunes que el túnel «no avanzará». La cancelación del proyecto, que tenía un presupuesto propuesto de 2.500 millones de dólares, forma parte de la misión del Partido Laborista de llenar un agujero fiscal de 30.000 millones de dólares.
Un documento de políticas, también publicado el lunes, confirmó que el túnel no se construirá. “El gobierno está cancelando el túnel Stonehenge A303 y el proyecto A27 [in West Sussex]“, se lee en el documento. “Se trata de compromisos de bajo valor e inasequibles que habrían costado £587 millones [$753 million] el próximo año.»
El proyecto del túnel tenía como objetivo desviar la carretera A303, que pasa por las antiguas piedras, hacia un túnel de doble calzada, mientras que la carretera se habría transformado en una pasarela pública.
Los partidarios del plan argumentaron que devolvería el paisaje de Stonehenge a algo parecido a su entorno original y daría a la gente más acceso al Sitio de Patrimonio Mundial circundante.
No todo el mundo comparte la misma opinión. “Este monstruoso proyecto, una propuesta para abrir un tajo de hormigón y asfalto en nuestro paisaje más prehistórico, nunca debió haber salido de la mesa de diseño”, dijo Tom Holland, presidente del grupo de campaña Stonehenge Alliance.
English Heritage, una organización benéfica que gestiona Stonehenge, tiene otra opinión. “English Heritage ha apoyado firmemente el proyecto del túnel, que reuniría el paisaje antiguo y permitiría que más personas exploren y disfruten de este lugar extraordinario”, afirmó. La organización benéfica añadió que seguirá hablando con el gobierno para “encontrar una solución” para el lugar.
La organización benéfica de naturaleza y conversación National Trust también criticó la medida. “Es necesaria una solución para eliminar la carretera de superficie enormemente dañina que arruina Stonehenge y su paisaje circundante”, dijo.
El ministro conservador Grant Shapps dio luz verde al túnel de carretera en 2020, pero el grupo de campaña Save Stonehenge World Heritage Site llevó al gobierno a los tribunales, paralizando el proyecto.
El túnel fue aprobado nuevamente en julio del año pasado por el Departamento de Transporte, pero la victoria del Partido Laborista significa que ahora está en el olvido.
