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La visión inflexible de Williams de que Sainz se vendió

por Redacción BL
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Al fichar a Carlos Sainz como compañero de Alex Albon, Williams confía en contar con una de las alineaciones más fuertes de la Fórmula 1. ¿Cuál es la visión que han firmado Sainz y Albon?

Días antes de que se anunciara el acuerdo de Sainz, el jefe del equipo, James Vowles, compartió una conversación que él y el español tuvieron sobre la larga demora del piloto de Ferrari en elegir finalmente un equipo para 2025.

«Esto es lo que me dijo, y que en realidad fue lo que más me resonó: ‘La razón por la que hago esto es que cuando me comprometo, necesito comprometerme con todo mi corazón y mi alma, al 100%, y hacer eso significa que no puedo tener ninguna duda'».

Sainz terminó rechazando a los pilotos de fábrica en desarrollo de Audi y Alpine por un trabajo en progreso aún más grande en Williams, que Vowles está reconstruyendo desde cero.

¿Cuál es entonces la visión que ha llevado a Sainz a dedicar el mejor momento de su carrera a Williams, que ha anotado sólo cuatro puntos esta temporada?

«El hecho de que nos haya elegido a nosotros por encima de todo lo demás es una decisión enorme y monumental», dijo Vowles. «Tenemos que ser claros. Alpine nos lleva ventaja en puntos este año. También nos llevaba ventaja el año pasado. Reconozco todo eso.

Carlos Sainz, Escudería Ferrari

Fotografía de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor

«Lo que no cree es en el año 2025; lo que cree es en lo que podemos ofrecer en los próximos dos años y cuál es la dirección que debemos tomar».

«Es monumental vencer a estas dos increíbles organizaciones. [to Sainz’s signature]pero lo que Carlos reconoció de nosotros, y mucho de ello no lo veréis, es lo que estamos cambiando por dentro.

«Creo que eso es lo que lo ha hecho ganar desde el principio, le di todo lo que necesitaba, esto es lo que va a pasar. Vamos a retroceder. Esta es la razón, en qué estamos invirtiendo. Esta es la razón por la que estoy entusiasmado con este proyecto, y es tu elección si quieres ser parte de él.

«Sé que tendremos éxito en el futuro, y sé que nos va a costar en el corto plazo, y confío en que la honestidad y la transparencia han dado sus frutos».

Vowles ha centrado sin pedir disculpas toda su atención en 2026 y ha recibido el mandato claro de Dorilton de garantizar que el equipo esté en la posición más fuerte posible entonces, eliminando el pensamiento a corto plazo que lleva a tomar atajos, que solo volverán para atormentar al equipo a largo plazo.

Eso ha significado una reconstrucción completa de los procesos del equipo después de años de subinversión y una enorme ola de reclutamiento que aún continúa para reforzar sus instalaciones de Grove, que también están recibiendo inversiones.

«Tenemos que reconocer también que la competencia es feroz este año, y que tener sólo unos pocos puntos a nuestro nombre no es un buen reflejo de dónde nos gustaría estar», explicó Vowles.

«Aunque suene extraño, no me preocupa. Porque lo he dicho desde el principio, todo lo que estamos haciendo es invertir en 26 y más. Y mucho de lo que estamos haciendo en este momento es bastante invisible bajo la superficie, pero está cambiando fundamentalmente la tecnología, la cultura y la gente de Williams.

Sargento Logan, Williams FW46

Sargento Logan, Williams FW46

Fotografía de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

Recientemente, Williams anunció que había reclutado a 26 empleados de alto nivel de empresas como Red Bull, Mercedes, Ferrari y Alpine, y Vowles dijo que había atraído a más de 250 personas desde que está a cargo.

«No sabía dónde trazar el punto de corte porque si lo hubiera hecho, [announcement] Una semana después ya habrían sido 30.

«Hemos contratado a cerca de 250 personas en los últimos 17 meses. Se trata de contrataciones de alto nivel de otros equipos de F1 que tendrán un impacto directo desde el momento en que se incorporen.

«De las otras 26 contrataciones, creo que 11 están relacionadas con la aerodinámica, es decir, unas 50 personas aproximadamente. Y cuando se aumenta el volumen a otro nivel, eso da una idea de cuánto crecimiento tenemos como resultado».

«Cuando me uní al equipo, éramos unas 700 personas. La decoración del coche en Silverstone [on which the names of all Williams members formed a Union Jack] Tenía 1005 nombres.

«Así es Williams hoy, y no es el final de nuestro viaje ni mucho menos. No lo haces por casualidad, lo haces porque la gente cree en lo que haces.

«La gente ve que Williams ya no está allí sólo para completar los números».

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