Alemania quiere «un movimiento serio» por parte de China en la cuestión de los aranceles a los vehículos eléctricos importados y espera que las conversaciones en las próximas semanas puedan evitar una escalada del conflicto comercial, dijo el viernes un portavoz del gobierno.
El gobierno del Canciller Olaf Scholz está presionando por lo que llama una solución «amistosa» después de que la Unión Europea amenazara con imponer aranceles antisubsidios para proteger a los fabricantes de automóviles europeos de la competencia.
Como la economía más grande de Europa, la voz de Alemania tiene un peso particular y sus principales fabricantes de automóviles se han opuesto enérgicamente a los aranceles de la UE, temiendo que las medidas de represalia puedan dañar sus negocios en el vasto mercado chino.
«Sería muy deseable llegar a una solución amistosa, pero también está claro que se necesita un movimiento serio por parte china», dijo el portavoz durante una conferencia de prensa habitual.
En la misma sesión informativa, el portavoz del Ministerio de Economía de Alemania dijo que la UE debe encontrar una solución que se ajuste a las normas de la Organización Mundial del Comercio.
El ministro de Economía, Robert Habeck, viajará a China la próxima semana. Su ministerio dijo que Habeck no participará directamente en las negociaciones arancelarias, pero presionará por condiciones comerciales más justas durante las reuniones con funcionarios chinos.
Bloomberg News informó el viernes que Alemania quiere evitar que los aranceles a los automóviles entren en vigor o al menos suavizarlos, pero los funcionarios alemanes no lo confirmaron.
La industria automotriz europea había advertido contra la imposición de aranceles, siendo los fabricantes de automóviles alemanes los más expuestos a cualquier contramedida, ya que casi un tercio de sus ventas provinieron de China en 2023, según muestran datos comerciales.
El portavoz de Scholz dijo en una sesión informativa a principios de esta semana que era preferible una solución amistosa a mayores barreras comerciales.
«Necesitamos facilitar el comercio global», dijo.
AMENAZA DE REPRESALIAS
En una señal de escalada, las empresas chinas han solicitado formalmente una investigación antidumping sobre las importaciones de carne de cerdo de la UE, informó el Global Times, respaldado por el estado.
La amenaza de contramedida china sobre la carne de cerdo de la UE abre un nuevo frente en las tensiones bilaterales en una de las relaciones comerciales clave del mundo, pero puede ser vista como menos punitiva para Berlín.
«La investigación de China sobre la carne de cerdo de la UE puede interpretarse como una opción específica para evitar perjudicar a Alemania, que está ayudando a prevenir o suavizar los aranceles de la UE. España y Francia, que son los principales proveedores de carne de cerdo, estaban a favor de los aranceles», dijo Chim Lee, alto funcionario de China. Analista de la Unidad de Inteligencia de The Economist.
Los temores de una escalada de las tensiones comerciales han afectado a Europa mientras los países aún se están recuperando de los shocks económicos de la pandemia, una inflación y tasas de interés más altas y una crisis energética después de la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Alemania ha pisado una delgada línea con Beijing, queriendo «eliminar el riesgo» de que su economía dependa demasiado de China, pero al mismo tiempo presionando por un mayor acceso al mercado para sus propias empresas.
