Pero después de dejar finalmente que sus conductores reduzcan el consumo de combustible en Bahrein la semana pasada, el equipo considera que el A522 al menos puede luchar hacia la parte delantera del mediocampo.
Con Fernando Alonso marcando el tercer tiempo más rápido en el último día con algunas vueltas tardías en condiciones más frías, el director deportivo Alan Permane dice que hubo algunos comentarios positivos sobre la forma del auto, a pesar de que su piloto quería más.
«Fernando todavía no está muy feliz, todavía quiere ir más rápido, sigue encontrando problemas con el auto, pero está mucho más feliz, por supuesto», explicó Permane.
«Condujo con mucho combustible durante gran parte del día y verás un salto en el tiempo de vuelta. Pusimos algunos neumáticos C3 nuevos más tarde en el día y dijo ‘guau, este auto es rápido'».
«Estaba muy feliz y realmente podía sentir el rendimiento. No estaba con el combustible de clasificación, estaba con menos combustible, pero antes de eso estábamos con el combustible lleno. Así que definitivamente está más agradecido».
«Pero una vez que comienzas a acostumbrarte a ese nivel de agarre y velocidad, comienzas a encontrar pequeños problemas allí.
«Entonces, los pilotos están, no diría que están extasiados, y no esperamos salir y lograr la pole, pero espero que estemos en la mezcla y ciertamente luchemos por la Q3».
Esteban Ocon, Alpine A522
Foto por: Imágenes de automovilismo
Si bien la especial de Alpine en Bahrein pareció mucho mejor que la de Barcelona, dijo que no hubo cambios importantes en el enfoque ni en las piezas del automóvil para ayudar a cambiar las cosas, ya que el equipo entendió completamente lo que lo había frenado la última vez.
«Creo que dije después que no estábamos realmente estresados», dijo. «La actuación estuvo allí. Estábamos contentos con ella. No estoy seguro de si la gente lo creía o no, pero no estábamos entrando en pánico».
«Creo que aquí hemos demostrado dónde estamos. Todavía no conozco realmente el orden jerárquico, pero sé que estamos en el estadio de béisbol.
«No estamos a kilómetros de distancia como si estuviéramos en Barcelona. Estamos allí o por ahí, así que solo se trata de unir las cosas».
«No hemos cambiado una cosa ni ninguna configuración en particular ni ninguna pieza nueva en particular. Simplemente se está uniendo».
