American Airlines registró su primera ganancia trimestral desde que comenzó la pandemia sin ayuda del gobierno, pero se unió a los competidores para reducir los planes de crecimiento después de una serie de interrupciones este año. Sin embargo, la aerolínea pronosticó el jueves ganancias en el tercer trimestre, otra señal de una fuerte demanda de viajes, incluso a precios altos.
American registró una ganancia de $ 476 millones en el segundo trimestre, frente a los $ 19 millones del año anterior, aunque la aerolínea aún se beneficiaba del apoyo federal de nómina de coronavirus el año pasado.
Los ingresos del segundo trimestre de $ 13,4 mil millones aumentaron un 12% antes de la pandemia, a pesar de que American voló un 8,5% menos que en el mismo período de 2019, dijo la aerolínea.
American ha sido más agresiva que sus rivales United Airlines y Delta Air Lines en la restauración de la capacidad, pero el CEO de American dijo que la aerolínea limitaría su expansión este año.
«A medida que miramos hacia el resto del año, hemos tomado medidas proactivas para incorporar una reserva adicional en nuestro cronograma y continuaremos limitando la capacidad a los recursos que tenemos y las condiciones operativas que enfrentamos», dijo el CEO Robert Isom en una nota a personal.
La aerolínea dijo que volaría entre un 8% y un 10% por debajo de los niveles de 2019 en el tercer trimestre, pero dijo que los ingresos aumentarían hasta un 12% con respecto a los tres años anteriores, ya que las tarifas altas continúan hasta el verano.
Las acciones estadounidenses cayeron alrededor de un 3% en las operaciones previas a la comercialización después de publicar los resultados.
Así es como se desempeñó el operador en el segundo trimestre, en comparación con las expectativas de Wall Street según las estimaciones de consenso de Refinitiv:
- Ganancias por acción ajustadas: 76 centavos frente a los 76 centavos esperados.
- Los ingresos totales: $ 13,42 mil millones frente a los $ 13,40 mil millones esperados.
Los costos unitarios aumentaron un 45 % en el segundo trimestre a partir de 2021, ya que la aerolínea, al igual que sus rivales, enfrentó un aumento en los gastos de combustible y otros.
Los ejecutivos de American realizarán una llamada para analizar los resultados el jueves a las 8:30 a. m., hora del este. Es probable que enfrenten preguntas sobre la futura demanda de viajes, la capacidad, sus negociaciones laborales con sus pilotos y sindicatos de asistentes de vuelo, el progreso de la contratación y las necesidades de las aeronaves.
United informó el miércoles por la noche su primera ganancia desde la pandemia sin la ayuda del gobierno, pero dijo que reduciría sus planes de crecimiento hasta 2023.
Corrección: esta historia se actualizó para reflejar que los costos unitarios del segundo trimestre de American Airlines aumentaron un 45 % con respecto a 2021. Una versión anterior expresó incorrectamente el período de comparación.