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Bill Gates defiende sus aviones privados cuando le preguntan si es un hipócrita

por Redacción BL
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Bill Gates, una de las personas más ricas del mundo, es un firme defensor de la lucha contra el cambio climático, pero también usa con frecuencia un avión privado, lo que ha generado dudas sobre la autenticidad de su activismo. Ahora, Gates ha sido criticado por su respuesta cuando se le preguntó la semana pasada si su uso de aviones lo convierte en un hipócrita.

En una entrevista publicada la semana pasada, Gates habló con el periodista de la BBC Amol Rajan, quien le preguntó al cofundador de Microsoft: «¿Qué respondes a la acusación de que si eres un activista contra el cambio climático, pero también viajas por todo el mundo en un avión privado?» jet, eres un hipócrita?»

Gates se apresuró a defender sus acciones y dijo que «no es parte del problema».

«Compro el estándar de oro de financiar a Climeworks para realizar una captura de aire directa que supera con creces la huella de carbono de mi familia y gasto miles de millones de dólares en innovación climática», dijo.

Gates ha sido bastante abierto sobre su avión privado, diciendo en Reddit hace casi una década que «ser dueño de un avión es un placer culpable.» Según el corredor de vuelos chárter Alquiler de aviones privadosGates tiene cuatro jets privados, un hidroavión y un helicóptero, aunque CBS News no ha confirmado esta información.

«Warren Buffett lo llamó el Indefendible. Llego a muchos lugares para el trabajo de la Fundación a los que no podría ir sin él», dijo, diciendo un año después que es suyo «gran derroche

Climaworks dice que utiliza tecnología para «capturar dióxido de carbono directamente del aire» y almacenarlo bajo tierra.

Pero este método de compensar las emisiones de carbono aún no está tan refinado como debería, según la Agencia Internacional de Energía. Desde el año pasado, solo hay 18 plantas DAC a pequeña escala en los EE. UU., Europa y Canadá. Y en este momento, según la AIE, el proceso de captura directa de aire «requiere más energía y, por lo tanto, es más costoso que capturarlo de una fuente puntual», un proceso que implica capturar las emisiones de CO2 de algo así como una instalación industrial para que no No se emite en primer lugar.

Los jets comerciales y de negocios grandes contribuyen con el 10 % de las emisiones del transporte de EE. UU. y compensan 3% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la naciónsegún el Instituto de Estudios Ambientales y Energéticos, citando a la EPA.

Y según el World Resource Institute, si bien la captura directa de aire es una herramienta positiva para ayudar a reducir la cantidad de gases de efecto invernadero en la atmósfera, la reducción del uso de combustibles fósiles en primer lugar es igual de importante, si no más.

«Los científicos indican que necesitaremos una reducción de emisiones más rápida y eliminación de carbono», el instituto dice«y la cantidad de eliminación de carbono necesaria es inversamente proporcional a la profundidad con la que podemos reducir las emisiones».

Aún así, Gates dijo: «¿Debería quedarme en casa y no ir a Kenia y aprender sobre la agricultura y la malaria?» refiriéndose a su viaje a la nación africana en enero para aprender sobre las prácticas agrícolas cambiantes en medio del cambio climático.

«Me siento cómodo con la idea de que no solo no soy parte del problema al pagar las compensaciones», dijo, «sino que también soy parte de la solución a través de los miles de millones que mi grupo Breakthrough Energy está gastando». «

Breakthrough Energy de Gates es una iniciativa iniciada para ayudar a acelerar la tecnología y la innovación para ayudar a abordar la crisis climática a través de cinco «grandes retos«: manufactura, electricidad, agricultura, transporte y edificios. Según un informe de diciembre de Reuters, Gates ha invertido más de $ 2 mil millones hacia las tecnologías climáticas.

Gates, quien figuraba como la cuarta persona más rica del mundo en Forbes el año pasado con un patrimonio neto de $ 129 mil millones, ha sido cuestionado sobre el uso de su jet privado antes. En «60 minutosEn 2021, Anderson Cooper le preguntó al multimillonario si él es «el mensajero correcto» en el activismo climático.

«Usted vuela mucho en aviones privados. Y usted mismo está creando una gran cantidad de gases de efecto invernadero», señaló Cooper.

Gates respondió: «Sí. Probablemente tengo una de las huellas de gases de efecto invernadero más altas del planeta… Mi vuelo personal solo es gigantesco».

Pero agregó que está «gastando bastante» para usar combustible de aviación a base de plantas. También dijo que usa un automóvil eléctrico y paneles solares, además de gastar alrededor de $ 7 millones al año para compensar su huella de carbono.

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