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Blue Origin se burla de la venta de boletos para los primeros asientos en su cohete de turismo espacial New Shepard

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El precio no fue revelado, pero se espera que se publiquen más detalles el 5 de mayo para aquellos que envíen su nombre y correo electrónico en el sitio web de Blue Origin.  En la foto se muestra el cohete New Shepard momentos antes de aterrizar en la plataforma de lanzamiento.

El Blue Origin de Jeff Bezos anunció el jueves que las entradas pronto saldrán a la venta para los asientos a bordo de su cohete de turismo espacial New Shepard.

El precio no fue revelado, pero se espera que se publiquen más detalles el 5 de mayo para aquellos que envíen su nombre y correo electrónico en el sitio web de Blue Origin.

El comunicado se compartió a través de Twitter, junto con un video que muestra a Bezos conduciendo hacia el cohete en el lugar de lanzamiento de la empresa en el oeste de Texas.

‘Chicos, ¡qué emocionante es esto, vamos!’, Dice el multimillonario en el breve clip que muestra a New Shepard aterrizando, seguido de la cápsula que llevará a los turistas al espacio.

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El Blue Origin de Jeff Bezos anunció el jueves que las entradas pronto saldrán a la venta para los asientos a bordo de su cohete de turismo espacial New Shepard. El comunicado se compartió a través de Twitter, junto con un video que muestra a Bezos conduciendo hacia el cohete en el lugar de lanzamiento de la empresa en el oeste de Texas.

New Shepard, que mide 60 pies de altura, fue diseñado específicamente para la empresa de turismo espacial de Blue Origin.

El cohete ha completado con éxito 15 lanzamientos de prueba, el último el 14 de abril.

La cápsula que viaja encima de New Shepard tiene capacidad para seis pasajeros y está equipada con asientos reclinables, cada uno de los cuales tiene una ventana que se dice que es ‘la más grande para volar al espacio’.

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Las cámaras se alinean en el interior, lo que permite a los viajeros compartir sus recuerdos que muchos pueden decir que están fuera de este mundo.

El precio no fue revelado, pero se espera que se publiquen más detalles el 5 de mayo para aquellos que envíen su nombre y correo electrónico en el sitio web de Blue Origin.  En la foto se muestra el cohete New Shepard momentos antes de aterrizar en la plataforma de lanzamiento.

El precio no fue revelado, pero se espera que se publiquen más detalles el 5 de mayo para aquellos que envíen su nombre y correo electrónico en el sitio web de Blue Origin. En la foto se muestra el cohete New Shepard momentos antes de aterrizar en la plataforma de lanzamiento.

Aunque Blue Origin aún no ha revelado el costo y la fecha de las vacaciones al espacio, planea disparar a los turistas a 100 kilómetros sobre la superficie de la Tierra.

A esta altitud, los pasajeros experimentarán ingravidez debido a la gravedad cero y verán la curva del planeta con la oscuridad del espacio como telón de fondo.

Los clientes que pagan pasarán hasta 10 minutos en gravedad cero antes de regresar a la Tierra, con ventanas enormes para brindar una vista fuera de este mundo.

Bezos señaló que los pasajeros abordan 30 minutos antes del despegue y compartió algunos consejos en la entrevista de 2017.

«Ve al baño con anticipación», dijo Bezos.

La cápsula que viaja sobre New Shepard tiene capacidad para seis pasajeros y está equipada con asientos reclinables.

La cápsula que viaja sobre New Shepard tiene capacidad para seis pasajeros y está equipada con asientos reclinables.

Cada asiento tiene una ventana que se dice que es 'la más grande para volar al espacio'

Cada asiento tiene una ventana que se dice que es ‘la más grande para volar al espacio’

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“Todo, desde el embarque hasta que estás de regreso en tierra, es probablemente de 40 o 41 minutos. Así que vas a estar bien ‘.

«Podrías deshidratarte ligeramente si tienes la vejiga débil».

El anuncio del jueves es un paso en la dirección correcta para Blue Origin, luego de un paso en falso la semana pasada cuando la NASA eligió SpaceX de Elon Musk en lugar de la firma de Bezos para construir el módulo de aterrizaje lunar para la misión Artemis.

El 16 de abril, la agencia espacial estadounidense hizo el anuncio oficial, que incluye el contrato de $ 2.9 mil millones de SpaceX para construir el módulo de aterrizaje lunar que, según se informa, es mucho más bajo de lo que ofertan los competidores.

The Washington Post compartió la noticia horas antes de decir que la firma propiedad de Elon Musk venció a Blue Origin y Dynetics de Jeff Bezos.

Bezos es dueño del Post, que calificó la victoria de Musk como una ‘victoria impresionante’ sobre el esfuerzo rival de su magnate de Amazon.

La declaración oficial de la NASA confirma que SpaceX será el único que llevará a los humanos de regreso a la luna por primera vez desde la misión Apolo hace 48 años.

The Washington Post también escribió: ‘La derrota es un gran golpe para Blue Origin, y para Bezos’.

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Sin embargo, 10 días después del anuncio, Blue Origin presentó una protesta ante la Oficina de Responsabilidad del Gobierno federal contra la NASA.

Aunque Blue Origin aún no ha revelado el costo y la fecha de las vacaciones al espacio, planea disparar a los turistas a 100 kilómetros sobre la superficie de la Tierra.  La cápsula permanecerá en órbita durante unos 10 minutos antes de regresar a casa.

Aunque Blue Origin aún no ha revelado el costo y la fecha de las vacaciones al espacio, planea disparar a los turistas a 100 kilómetros sobre la superficie de la Tierra. La cápsula permanecerá en órbita durante unos 10 minutos antes de regresar a casa.

Musk usó Twitter para burlarse de Bezos por esa demanda el lunes por la noche, y respondió a un tweet que compartía una historia del New York Times sobre la disputa espacial, escribiendo: ‘No puedo ponerlo en órbita jajaja’.

La noticia de la protesta de 50 páginas de Bezos fue reportada por primera vez el lunes por The New York Times.

Bob Smith, director ejecutivo de Blue Origin, dijo que la decisión de la NASA de adjudicar el contrato a SpaceX se basó en evaluaciones defectuosas.

Smith también acusó a la NASA de poner más énfasis en el costo de lo que dijo. Dijo que la agencia espacial debería haberse apegado a su deseo a menudo declarado de adjudicar el contrato a dos empresas.

«Es realmente atípico que la NASA cometa este tipo de errores», dijo Smith al Times.

En general, son bastante buenos en adquisiciones, especialmente en sus misiones insignia, como devolver Estados Unidos a la superficie de la luna.

«Sentimos que estos errores debían abordarse y corregirse».

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