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Caen en el puerto de cartagena 12 contenedores con textiles de contrabando

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Caen en el puerto de cartagena 12 contenedores con textiles de contrabando

Los 12 contenedores con textiles de contrabando venían procedentes del continente asiático y esta avaluados en más de 1.700 millones de pesos

En una operación sin precedente, la Policía Nacional, a través de la Policía Fiscal y Aduanera (POLFA), y en un trabajo articulado con la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), lograron identificar 12 contenedores provenientes del Continente Asiático, los cuales venían llenos de telas que no cumplían con la normatividad aduanera, según las investigaciones se presume, que dicho cargamento de textiles sería distribuido en la capital del país.

En el procedimiento de perfilación, revisión física y documental, realizada por funcionarios de la DIAN, a través de la POLFA y la División de Fiscalización Aduanera, se evidenció información irregular que nos permitió la identificación y posteriormente la aprehensión de 12 contenedores cargados con más de 620.000 metros cuadrados de textiles, avaluados en más de $1.700 millones de pesos.

Con este contundente golpe se afectan las finanzas de quienes se lucran de esta actividad ilícita que tanto perturba la economía de la industria nacional.

Es de resaltar, que la mercancía fue declarada con una subpartida arancelaria distinta a lo encontrado físicamente al interior de los contenedores y la DIAN iniciará la fase administrativa, procedimiento que una vez finalice se coordinará con la Fiscalía General de la Nación para el inicio del juicio penal, sí así se determina.

la DIAN, a través de la POLFA y la División de Fiscalización Aduanera, durante el presente año han logrado la aprehensión de más de 850.000 metros cuadrados de textiles, cuyo valor comercial oscila entre los $4.000 millones de pesos.

Se intensificarán los controles en esta zona del país, para contrarrestar el flagelo del contrabando, a fin de minimizar los efectos negativos sobre el orden económico de la región y frenar la introducción ilegal de mercancías.

La Policía Fiscal y Aduanera en el marco de la estrategia contra el contrabando, comercio ilícito y la evasión fiscal, invitan a la ciudadanía a ser parte de la red de participación cívica a denunciar oportunamente cualquier irregularidad o sospecha sobre la comercialización ilegal de mercancías, proporcionando información veraz y oportuna al número telefónico 321 394 21 69, se garantiza absoluta reserva de la información.

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Nuevo director de la Policía Fiscal y Aduanera toma posesión de su cargo

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Nuevo director de la Policía Fiscal y Aduanera toma posesión de su cargo

El Nuevo director de la Policía Fiscal y Aduanera es el coronel Gelber Hernando cortés rueda, quien suma una trayectoria de 30 años en la Policía Nacional

Ante el Director General de la DIAN, Lisandro Manuel Junco Riveira tomó posesión el nuevo Director de Gestión de Policía Fiscal y Aduanera – POLFA, Coronel Gelber Hernando Cortés Rueda, quien llega al cargo con el propósito de fortalecer la estrategia conjunta de lucha contra el contrabando, la evasión fiscal y las infracciones cambiarias.

El directivo, quien es Administrador Policial de la Escuela General Santander y Administrador de Empresas de la Escuela de Administración de Negocios – EAN, con especialización en Seguridad Pública de la Escuela Miguel Antonio Lleras Pizarro de la Policía Nacional; suma una trayectoria de 30 años en la fuerza, y viene de desempeñarse como Subdirector de Investigación Criminal e Interpol – DIJIN, organismo de policía judicial que, mediante tareas rigurosas de inteligencia, investigación y criminalística; ha desarrollado contundentes operaciones contra las estructuras del crimen organizado.

Trabajo conjunto DIAN-POLFA-FISCALÍA

Al tomar juramento como Director de la POLFA, el Coronel Cortés Rueda reafirmó su propósito de trabajar conjuntamente con la DIAN para seguir fortaleciendo los procesos investigativos en contra de las organizaciones delincuenciales dedicadas al contrabando, identificando especialmente las cabezas que están detrás de estas bandas, para poner fin a sus actividades ilícitas.

Prioritariamente, indicó el directivo, “una de las consignas es trabajar mancomunadamente con la nueva Unidad Especializada en Delitos Fiscales de la Fiscalía General de la Nación y todo su cuerpo de investigadores, fiscales, profesionales y técnicos, con el fin de dar aplicabilidad a la reglamentación en esta materia, y fundamentalmente, alcanzar resultados contundentes frente a la relación contrabando-narcotráfico”.

Estrategia de analítica descriptiva

A su turno, el Director General de la DIAN, al tomar juramento al Coronel Cortés Rueda, recordó que la entidad cuenta en la actualidad con una herramienta estratégica fundamentada en la analítica descriptiva, a través de la cual se perfilan hechos y patrones de comportamiento mediante el uso de la data recogida; y la codificación, combinación, procesamiento y análisis de esta información; permite segmentar categorías y modelos predictivos para identificar situaciones anómalas a las cuales se hace monitoreo y seguimiento.

Programa Semilleros de la Legalidad

Otra de las estrategias que seguirá contando con el apoyo y dedicación del Coronel Cortés Rueda, es Semilleros de la Legalidad, programa de la POLFA enlazado con la Política de Cultura de la Contribución DIAN, a través del cual, y mediante actividades lúdicas, recreativas y formativas, se incentiva en los niños valores tan importantes como la ética, honestidad, responsabilidad, respeto y cuidado por lo público.

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Se necesitan al menos 20 días para descongestionar el Puerto de Buenaventura: Analdex

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Javier Díaz

El presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), Javier Díaz, aseguró que se necesitan por lo menos 20 días para para descongestionar el Puerto de Buenaventura y evacuar todos los productos que se encuentran represados, por cuenta de los bloqueos en medio del paro nacional.

Son más de 16.000 los contenedores que se deben sacar del puerto.

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‘Sin apertura total y permanente, la normalidad no volverá a Buenaventura’: Asonav

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‘Sin apertura total y permanente, la normalidad no volverá a Buenaventura’: Asonav

La Asociación Nacional de Agentes Navieros (Asonav), gremio de las agencias navieras, se pronunció respecto a la crisis de orden público por la que atraviesa el país, especialmente a las dificultades que ha habido en la operación en el puerto de Buenaventura.

Desvío de mercancías hacia puertos internacionales y suspensión de las reservas están entre las consecuencias de los bloqueos que preocupan al gremio de las agencias navieras.

Tras un mes de bloqueos, a través de un comunicado, Asonav explicó que “los diferentes terminales portuarios de Buenaventura vienen sufriendo las consecuencias de no poder evacuar la carga de importación que se recibe diariamente proveniente del exterior, ni poder recibir la carga de exportación que la agricultura y la industria nacional producen con destino a los mercados internacionales y que forman parte fundamental de la balanza comercial del país”.

La asociación resaltó que ante la imposibilidad de que los buques programados atraquen en Buenaventura “ha hecho necesario que varias líneas navieras desvíen sus buques hacia puertos internacionales alternos, descargando allí la carga destinada a Buenaventura”.

Agregó que “en la medida de sus posibilidades las líneas navieras y las agencias marítimas reunidas en Asonav han seguido prestando sus servicios en Colombia y han apoyado en forma decidida opciones como el transporte de carga represada en Buenaventura hacia la costa atlántica colombiana, haciendo uso de las figuras del cabotaje y del reembarque de mercancías, buscando con ello aliviar la situación del puerto”.

Y aunque dicen que ha habido expectativa por las “caravanas humanitarias promovidas por el gobierno nacional”, el gremio asegura que “estos esfuerzos resultan insuficientes frente a los volúmenes de carga acumulada y no constituyen la solución definitiva que esta problemática exige”. Por lo tanto, el gremio advierte que mientras no se restablezca el orden y la movilidad “no se podrá recuperar la normalidad del puerto de Buenaventura”.

El gremio recordó que el pasado 7 de mayo la Sociedad Portuaria Industrial de Aguadulce (SPIA), “uno de los tres principales puertos de carga general en Buenaventura, declaró los hechos de fuerza mayor respecto a los servicios que brinda esa sociedad portuaria, dejando con ello de atender nuevos buques, en tanto que el Terminal de Contenedores (TCBUEN)” dejará de atender buques a partir del día de hoy (31 de mayo)”.

En cuanto a la Sociedad Portuaria Regional, Asonav explica que “ha venido adelantando inmensos esfuerzos para continuar ofreciendo sus servicios, movilizando carga hacia patios y recintos alternos, pero su alta ocupación ha llevado a no poder atender la totalidad de los buques anunciados. Como consecuencia de lo anterior siete motonaves han debido cancelar su recalada, cinco han debido operar con limitaciones y ocho motonaves se encuentran en espera de un muelle para poder descargar, lo que según la Capitanía del Puerto representa una afectación sobre el 24 % de las naves arribadas al puerto en el último mes”.

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