La audiencia de la FIA para resolver la disputa contractual entre Alpine y McLaren sobre el campeón de Fórmula 2, Oscar Piastri, comenzó el lunes.
Durante las vacaciones de verano, Alpine emitió un comunicado confirmando que Piastri reemplazaría a Fernando Alonso en 2023, solo para que el australiano tuiteara más tarde que no tenía contrato con Alpine y que no competiría para ellos el próximo año.
Piastri y su manager Mark Webber creen que tienen un contrato válido con McLaren para la próxima temporada.
McLaren espera reemplazar al saliente Daniel Ricciardo con Piastri.
La junta de reconocimiento de contratos de la FIA se creó inicialmente en 1992 para resolver la disputa entre Jordan y Benetton sobre Michael Schumacher.
No hay un cronograma establecido para una decisión, pero se espera que llegue más adelante esta semana.
La disputa Alpine-McLaren se extendió a los medios de comunicación en la preparación para el Gran Premio de Bélgica.
El jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, acusó a Piastri de falta de integridad, diciendo que le había informado de la decisión mientras el australiano estaba en el simulador de Alpine y que no mencionó nada sobre un acuerdo con McLaren.
Piastri ha sido parte de la academia de pilotos de Alpine durante cuatro años y el equipo francés ha presentado un extenso y costoso programa de pruebas de maquinaria de F1 para él este año.
La cita de Szafnauer plantea la pregunta de qué sucederá si la FIA CRB falla a favor de Alpine.
Aunque Alpine cree firmemente en el potencial de Piastri, podría sentir que la relación se ha dañado demasiado como para continuar con él en 2023.
En ese caso, podría tratar de trasladar a Piastri a McLaren por una tarifa, aunque Motorsport.com ha sugerido que el equipo podría buscar intercambiar a Piastri con Pierre Gasly en Alpha Tauri.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, Gasly surgió como un candidato externo para el puesto en Alpine.
Parece poco probable que Gasly regrese alguna vez al equipo matriz de AlphaTauri, Red Bull, por lo que alejarse del programa tendría sentido.
El programa de pilotos de Red Bull actualmente carece de profundidad, por lo que la perspectiva de agregar un talento tan emocionante como Piastri a su equipo junior sería ciertamente atractiva.
Ricciardo, que corrió para el equipo en 2019 y 2020, también parece un fuerte candidato para competir con Alpine el próximo año si Piastri no está allí.