“Lo que la gente parece no entender es que cuando ese camión no se mueve, no ganan dinero”, dijo Walker, y señaló que los conductores con ciertos tipos de carga, como algunos materiales peligrosos, se limitan a cruzar en el Ambassador. Puente.
La desaceleración del comercio canadiense afectará de manera desproporcionada a Nueva York, Michigan y Ohio, dijo Arthur Wheaton, director de estudios laborales de la Escuela de Relaciones Industriales y Laborales de Cornell. Al mismo tiempo, agregó, las protestas “ciertamente generaban preocupación para todos los fabricantes estadounidenses”.
“Ya hay escasez de camioneros en América del Norte, por lo que las protestas que mantienen a los camioneros fuera de sus rutas exacerban los problemas de una cadena de suministro que ya es frágil”, dijo Wheaton.
Los fabricantes de automóviles esperaban que la escasez de chips de computadora y otros componentes disminuyera este año, lo que les permitiría concentrarse en el largo plazo: la transición a los vehículos eléctricos.
Un temor mayor para muchos funcionarios electos y ejecutivos de empresas es que la escena en el puente Ambassador pueda inspirar otras protestas. El Departamento de Seguridad Nacional advirtió en un memorando interno que un convoy de camioneros que protestaban planeaba viajar de California a Washington, DC, lo que podría interrumpir el Super Bowl y el discurso del Estado de la Unión del presidente Biden el 1 de marzo.
“Si bien actualmente no hay indicios de violencia planificada”, decía el memorando, que estaba fechado el martes, “si cientos de camiones convergen en una ciudad metropolitana importante, existe la posibilidad de interrumpir gravemente el transporte, las operaciones del gobierno federal, las instalaciones comerciales y los servicios de emergencia”. servicios a través de la paralización y posibles contraprotestas”.
El Sr. Chiodo, el líder sindical canadiense, dijo que “las personas que se están manifestando lo están haciendo por las razones equivocadas. Quieren volver a ser como eran las cosas antes de la pandemia, y en realidad están cerrando las cosas”.
