COMPROMETIDOS A HACER NUESTRA PARTE: LA FIA PUBLICA SU INFORME AMBIENTAL 2023

Abordar los desafíos

La FIA está dando otro paso importante para demostrar su compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas mediante la publicación de su Informe medioambiental de la FIA de 2023 en un formato de micrositio totalmente digital y fácil de usar.

La segunda edición del informe analiza los resultados de 2022 y el progreso realizado hacia los objetivos establecidos para la próxima fecha límite de 2025 en la Estrategia Ambiental de la FIA 2020-2030. Brinda una visión completa del desempeño ambiental de la FIA y las medidas que toma para alcanzar sus objetivos en sus propias operaciones, su membresía, sus campeonatos y su red.

Los resultados de 2022, debido a que no se vieron afectados por el impacto de la pandemia de COVID-19, son los primeros totalmente representativos desde la adopción de la Estrategia en diciembre de 2020.

Fuertemente comprometida con mantener sus esfuerzos para reducir aún más las emisiones, la Federación ha implementado medidas y en 2022, la huella promedio por empleado disminuyó en un 16% en comparación con el año de referencia de 2019, como resultado de su adopción (nueva política de viajes de negocios, reducción de consumo de energía, etc).

Para consolidar ese resultado, en 2023 se ha implementado una política extendida de trabajo a domicilio que permite reducir la huella de los desplazamientos del personal.

En 2021, la FIA obtuvo la certificación estándar ISO 14001:2015 y logró la neutralidad de carbono. Volvió a ser neutral en carbono en 2022 al compensar por completo las emisiones residuales a través de proyectos de compensación verificados de alta calidad.

La compensación de emisiones es un paso en el camino de la FIA hacia el cero neto, definido en su Estrategia Ambiental. El objetivo de la FIA es reducir a la mitad sus emisiones de GEI para 2030 y convertirse en cero neto mediante la eliminación de las emisiones residuales. En 2022, la FIA recibió el Premio Carbon Action del COI por su plan de reducción de carbono.

Las emisiones generales de gases de efecto invernadero de la FIA en 2022 estuvieron casi en su nivel de 2019 con un aumento del 0,7 % explicado por un aumento del 20 % en el número de empleados en comparación con los últimos tres años y un aumento de las actividades. Como en años anteriores, la mayor parte de la huella proviene de los viajes de negocios (73,5 %) y la logística (23,7 %) y la FIA es consciente de los desafíos que se avecinan, ya que ambos son inherentes a la naturaleza de su actividad.

En 2023, se lanzó un grupo de trabajo, en el que participaron algunos de nuestros miembros y expertos, para brindar recomendaciones y posiblemente involucrar a otras partes interesadas para ayudar a la FIA a identificar e invertir en tecnologías innovadoras que permitan la eliminación de carbono en la cadena de valor.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo: “El aumento de las actividades el año pasado, las sólidas perspectivas y ambiciones de crecimiento futuro y el final de la pandemia de COVID-19 han dado forma a nuevos desafíos para nuestra Federación. Sabemos que debemos fortalecer nuestros esfuerzos de sustentabilidad para contribuir positivamente a la respuesta global al cambio climático, asegurando que la movilidad y el automovilismo sean una parte clave de la solución”.

La directora ejecutiva de la FIA, Natalie Robyn, dijo: “Una de nuestras principales responsabilidades es reducir nuestro propio impacto ambiental y aumentar continuamente nuestro rendimiento mediante la implementación de las mejores soluciones disponibles para nosotros. Como parte de nuestro impulso más amplio para reformar nuestra Federación, estamos examinando formas de mejorar nuestra sostenibilidad, exhibir nuestra investigación e innovación y crear asociaciones impactantes. Continuaremos asegurándonos de que la sostenibilidad ambiental y la descarbonización sean una parte integral de nuestro modelo”.

El presidente de la Comisión de Medio Ambiente y Sostenibilidad de la FIA, Felipe Calderón, dijo: “En el contexto de la necesidad urgente de CO rápido y significativo2 reducción de emisiones, nuestros objetivos fundamentales no han perdido nada de su relevancia. Queremos redoblar los esfuerzos para alentar y apoyar a todas nuestras partes interesadas (campeonatos, clubes de deportes de motor y movilidad, pilotos, fanáticos, patrocinadores, proveedores) en su transición climática. Con este fin, la FIA irá más allá utilizando su alcance global para fortalecer su liderazgo climático en el deporte y embarcar a los ecosistemas del deporte del motor y la movilidad en un futuro con bajas emisiones de carbono”.

Progresando con nuestros Miembros, Campeonatos y Red

La FIA tiene como objetivo apoyar a sus miembros en la creación de capacidad y experiencia en sostenibilidad para abordar mejor los desafíos ambientales y medir y reducir su impacto.

Se lograron avances después de la encuesta de sostenibilidad de los miembros de la FIA de 2022. Se promovieron los programas existentes, como la herramienta de cálculo de carbono diseñada para los Miembros, y se adaptaron, como el Programa de Movilidad Sostenible de la FIA que apoyó proyectos liderados por clubes por primera vez. También se desarrollaron nuevas iniciativas, como el proyecto FIA Environmental Seminar, que brinda capacitación a los miembros sobre la acción climática y los desafíos ambientales, con el apoyo del Programa FIA Sport Grant. El Premio de Acción Climática del Presidente de la FIA también fue creado y otorgado por primera vez al Royal Automobile Club of Jordan.

La FIA avanzó hacia su objetivo de acreditar a todos los miembros de Sport & Mobility con un mínimo de 1 estrella en 2025 y 2 estrellas para 2030. También trabajó en estrecha colaboración con las partes interesadas del campeonato para garantizar que todos estén alineados con sus requisitos y ambiciones ambientales.

En 2022, se acreditaron 49 partes interesadas del campeonato y 3 miembros de la FIA, 1 miembro de la FIA actualizó su acreditación a 2 estrellas y 4 renovaron sus acreditaciones de 3 estrellas.

La hoja de ruta de energías sostenibles se mejoró aún más en 2022 y la FIA está en camino de garantizar que todos sus campeonatos puedan funcionar con energías limpias para 2026, con cinco campeonatos mundiales de la FIA que ya funcionan con energías sostenibles.

La FIA utiliza su alcance mundial para abogar por la sostenibilidad en el deporte del motor y la movilidad a través de la participación activa en foros mundiales. En 2022, la FIA participó en eventos como la Cumbre Anual de la ITF, la Cumbre de Innovación de Fórmula E, la Cumbre Sport Positive, la reunión del Marco de Acción Deportiva para el Clima de la CMNUCC y la COP 27.

Puede acceder al sitio web del Informe medioambiental de la FIA de 2023 aquí.

ACERCA DE LA ESTRATEGIA MEDIOAMBIENTAL DE LA FIA 2020-2030

La Estrategia Medioambiental de la FIA 2020-2030 se adoptó en diciembre de 2020. La Estrategia identifica un total de 50 objetivos con diferentes plazos en cuatro esferas de responsabilidad: FIA, Miembros, Campeonato, Red. Persiguen tres objetivos estratégicos:

• Acción climática: acelerar la transformación neta cero;

• Tecnología e innovación: fomentar soluciones sostenibles e innovadoras; y

• Prácticas sostenibles: impulsar un cambio sostenible

Estos objetivos generales están alineados con ocho Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) identificados.

Fuente de la Noticia

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