2023 Qatar International Baja, ronda 2 de la Copa del Mundo FIA y Copas de Medio Oriente para Cross-Country Bajas)
Nasser Saleh Al-Attiyah y su copiloto con base en Andorra, Mathieu Baumel, se recuperaron de un retraso en la navegación de la primera etapa para ganar la Qatar International Baja y ampliar su liderazgo en la Copa del Mundo FIA 2023 de Cross-Country Bajas.
Al-Attiyah ahora ha ganado cada una de las cinco Bajas de Qatar que se han disputado desde 2004 para acompañar sus siete victorias en nueve temporadas en el Rally Cross-Country de Qatar más largo. El éxito marcó la octava posición de Baumel junto a Al-Attiyah después de que el equipo utilizara un Toyota Hilux suministrado por Benediktas Vanagas de Lituania que voló desde Portugal especialmente para que Al-Attiyah lo usara en el evento. Su coche habitual había sufrido graves daños en Abu Dabi a principios de este mes.
Al-Attiyah dijo: “Fue una buena Baja. El primer día tuve un pequeño margen y el segundo día presioné mucho. Estoy muy contento de ganar aquí de nuevo en mi carrera de casa. Siempre quiero competir en todos los eventos internacionales en Qatar y es genial recuperarme con una victoria después de mi gran accidente en Abu Dhabi”.
Krzysztof Holowczyc y Lukasz Kurzeja quedaron marginados por problemas de refrigeración en su Mini John Cooper Works Rally Plus después de haber tomado la delantera en la primera etapa del desierto. Eso abrió la puerta para que Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov de Overdrive Racing aseguraran el segundo lugar en su Toyota Hilux y Guoyu Zhang y su copiloto español Oriol Mena para completar los lugares del podio en un Baic ORC BJ40.
El subcampeón Krotov dijo: “Después de 35 km, tuve que parar y cambiar los neumáticos. Después de eso, perdimos un poco de potencia y no tuvimos una gran velocidad. Un turbo no funcionaba. Pero la carrera fue buena y disfruté de las etapas”.
El evento de tres días de Qatar es conocido por sus senderos engañosos en el desierto y su navegación precisa, y los argentinos Juan Cruz Yacopini y Daniel Oliveras se mantuvieron alejados de serios problemas para terminar cuartos en el tercero de los Toyota. Yacopini conserva el segundo lugar en la clasificación de la Copa del Mundo FIA.
Primera victoria en T3 para el nuevo MCE-5 T3M de Al-Thefiri
Meshari Al-Thefiri comenzó el último día segundo en la T3 detrás de su copiloto habitual Nasser Al-Kuwari, que había cambiado a un puesto de piloto, y el kuwaití realizó una sólida actuación para marcar el tiempo más rápido y colarse para ganar la FIA. Categoría T3 para prototipos de máquinas ligeras en su primera carrera con un nuevo MCE-5 T3M.
Oriol Vidal se ocupaba en esta ocasión de la navegación. También terminó quinto en la general y entró en la contienda por los honores de la T3 de la Copa Mundial FIA detrás del nuevo líder de la categoría, Fernando Álvarez, quien terminó quinto en Qatar.
Al-Thefiri dijo: “Es muy difícil con el libro de ruta saber si estás fuera de la ruta. No es facil. El coche estaba muy bien. Alcanzamos a Nasser (Al-Kuwari) a unos 20 km de la salida, así que manejé mi ritmo y supe cuál era mi ventaja. Estoy muy feliz de que esta sea la primera victoria para el MCE-5”.
Con Nasser Al-Kuwari y el copiloto francés François Cazalet perdiendo preciosos minutos en el escenario por falta de frenos y tres pinchazos, eso allanó el camino para que el hermano del qatarí, Abdulaziz, arrebatara el segundo lugar en la T3 en su debut en Baja en un Rally QMMF. Equipo Can-Am. También terminó sexto en la clasificación general. Nasser llegó a casa séptimo y tercero en T3.
El brasileño Otavio Sousa terminó cuarto y está bien posicionado para competir por los honores de la Copa Mundial FIA T4 en las rondas europeas en el verano. Dania Akeel sufrió un revés cuando su Can-Am sufrió una falla en el buje trasero en la etapa final y le costó a la saudí un posible resultado entre los cuatro primeros.
El francés Jeremie Warnia gana en la T4
Jeremie Warnia y Loic Minaudier lograron superar al brasileño Cristiano de Sousa Batista y al copiloto portugués Fausto Moto en la etapa final para asegurar una estrecha victoria en la categoría FIA T4 en su Polaris RXR 1000 R. La tripulación francesa terminó octava en la general y venció a su Can-Am rivaliza por 2 minutos y 10 segundos en el último día para asegurar un margen ganador de solo 30,3 segundos.
Diecisiete minutos de penalizaciones de tiempo por perder puntos de ruta habían empujado a Pau Navarro hacia abajo en la clasificación T4 después de la tercera etapa en su FN Speed Team Can-Am, pero el joven volvió a subir al tercer lugar en el último día. Navarro y Warnia ahora están enfrascados en una apretada pelea en la cima de la clasificación del campeonato.
Al-Feraihi de Arabia Saudita se lleva el máximo de puntos de la Copa FIA de Medio Oriente
Khalid Al-Feraihi de Arabia Saudita y el copiloto francés Sébastien Delaunay impulsaron sus aspiraciones al título de la Copa Baja de Medio Oriente de la FIA con puntos máximos después de terminar 11º en la general.
La tripulación de Nissan Patrol terminó a poco más de 11 minutos de la Yamaha YXZ 100 R ganadora de la categoría T4 de Ahmed Al-Kuwari de Qatar y más de un cuarto de hora por delante del tercer clasificado Adel Abdulla (Can-Am) de Qatar en el segundo de los autos respaldados por QMMF que encabezaron la clasificación T3 en la Copa FIA de Medio Oriente.
Mohammed Al-Meer (Can-Am) sumó puntos por el cuarto lugar y el portugués Mario Franco completó los cinco primeros.
Hamad Al-Harbi obtuvo puntos valiosos por terminar sexto en su búsqueda para vencer al ganador de la primera ronda, Yasir Seaidan, por el título regional de Baja. El saudí también aumentó sus posibilidades de título de T3 con el cuarto lugar en la categoría. Mientras tanto, Salem Al-Dhafeeri amplió su ventaja en la T4 tras sumar puntos por el segundo lugar en su sección de la Copa FIA de Oriente Medio.
Hay un descanso de casi cuatro meses antes de que se celebre la tercera ronda de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country Bajas en Italia del 6 al 9 de julio. La Copa FIA de Oriente Medio se reanuda en Dubái en noviembre.
2023 Qatar International Baja – resultados finales (Solo los 16 principales):
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND) Toyota GR DKR Hilux, 4 h 51 min 49,7 s*
2. Denis Krotov (KGZ)/Konstantin Zhiltsov (ISR) Toyota Hilux Sobremarcha, 5 h 08 min 11,3 s*
3. Guoyu Zhang (CHN)/Oriol Mena (ESP) Baic ORC BJ40, 5 h 11 min 00,6 s*
4. Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP) Toyota Hilux Overdrive, 5 h 23 min 50,9 s*
5. Meshari Al-Thefiri (KWT)/Oriol Vidal (ESP) MCE-5 T3M (T3), 5 h 30 min 32,4 s*
6. Abdulaziz Al-Kuwari (QAT)/Alexei Kuzmich (ARE) Can-Am Maverick X3 (T3), 5 h 38 min 05,3 s+
7. Nasser Al-Kuwari (QAT)/François Cazalet (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3), 5 h 42 min 23,3 s+
8. Jeremie Warnia (FRA)/Loic Minaudier (FRA) Polaris RZR 1000 R (T4), 5 h 45 min 51,5 s*
9. Cristiano de Sousa Batista (BRA)/Fausto Mota (PRT) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4), 5 h 46 min 21,8 s*
10. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) Toyota Hilux Overdrive, 5 h 47 min 36,5 s*
11. Camioneta Nissan Khalid Al-Feraihi (SAU)/Sébastien Delaunay (FRA), 5 h 56 min 24,7 s+
12. Otavio Sousa (BRA)/João Ferreira (PRT) Can-Am Maverick X3 (T3), 5 h 59 min 07,7 s*
13. Fernando Álvarez (ESP)/Xavier Panseri (FRA) Can-Am Maverick X3 (T3), 5 h 59 min 39,7 s*
14. Pau Navarro (ESP)/Gonçalo Reis (PRT) Can-Am Maverick XRS Turbo (T4, 6h 02min 01,5seg*
15. Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Luchesse (QAT) Yamaha YXZ 1000 R (T4), 6 h 07 min 26,6 s+
16. Adel Abdulla (QAT)/Marc Serra (QAT) Can-Am Maverick X3 (T3), 6 h 11 min 45,9 s+
T1 a menos que se indique
*denota registrado para la Copa del Mundo FIA
+ denota registrado para la Copa FIA de Oriente Medio
