Cross-Country: Al-Rajhi y Al-Attiyah encabezan el campo fuerte para la apertura mundial y de Medio Oriente Baja en Arabia Saudita

Menos de tres semanas después de que el país albergara el Rally Dakar, el Reino de Arabia Saudita será el anfitrión del Saudi Baja-Ha’il 2023, la ronda inaugural de las Copas del Mundo y de Medio Oriente de la FIA para Cross-Country Bajas, en febrero. 2-4.

El evento de tres días del año pasado en el desierto de An Nafud, cerca de la ciudad del centro-norte de Ha’il, tuvo lugar en noviembre, pero la Federación Saudita de Automóviles y Motocicletas (SAMF) ocupó el primer lugar en el calendario de 2023, con muchos vehículos y equipos logísticos aún in situ tras el reciente Rally Dakar.

Encabezando una entrada de 33 autos FIA, que consta de seis autos T1, siete T2 y 20 autos T3 y T4, está el principal piloto saudí Yazeed Al-Rajhi, quien se une al copiloto alemán Dirk von Zitzewitz en el primero de tres Toyota Hilux. dirigido por Overdrive Racing.

El ganador de la Baja Saudita de 2022 se alinea contra el recientemente coronado cinco veces ganador del Rally Dakar Nasser Saleh Al-Attiyah y su compañero de equipo con sede en Andorra Mathieu Baumel y una tercera Hilux con Overdrive para el argentino Juan-Cruz Yacopini y el español Daniel Oliveras. .

El veterano polaco Krzysztof Holowczyc fue el ganador de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country Bajas de 2010 y de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country Rallies de 2013 y ofrece la competencia principal a los tres Toyota. El piloto de Olsztyn se une a Lukasz Kurzeja y conduce un Mini John Cooper Works Rally Plus de X-raid.

Los pilotos saudíes, Mohammed Al-Tuwaijri y Abdullah Al-Sanad, también están registrados para obtener puntos en la Copa del Mundo FIA de Cross-Country Bajas en sus respectivos Nissan T1 y T2.

Ocho de los 10 vehículos inscritos en la sección T3 para prototipos de máquinas ligeras están registrados para la Copa del Mundo FIA y siete son Can-Ams. Fernando Álvarez es el campeón defensor de T3 de Bajas de la Copa del Mundo FIA y el ganador de T3 del año pasado en Ha’il: el español, que reside en Argentina, lidera el camino contra el trío saudita de Dania Akeel, Mashael Al-Obaidan y Saleh Al. -Saif.

Meshari Al-Thefiri de Kuwait, Santiago Navarro y Diego Martínez de España y Otavio Sousa de Brasil completan la competencia de Can-Am, mientras que el todoterreno holandés Kees Koolen conduce un nuevo G Rally Team OT3.

Seis de las 10 entradas de T4 están registradas para la Copa del Mundo FIA. El brasileño Cristiano Batista, ganador de la sección Arabia Saudita Baja T4 del año pasado, también ganó el título FIA T4 2022 y encabeza la entrada con el copiloto portugués Fausto Moto.

El único participante del South Racing Can-Am Team en la categoría enfrenta la competencia del joven Pau Navarro del FN Speed ​​Team, tres nuevos Polaris Pro R en manos de Michele Cinotto, Jeremie Warnia y Luis Maria Henderson y el corsario español Ricardo Ramilo Suarez.

Los competidores inscritos para la Copa FIA de Medio Oriente para Cross-Country Bajas no sumarán puntos en la Copa del Mundo FIA y viceversa.

Uno de los principales sembrados para la serie regional Baja es el piloto saudita Yasir Seaidan, quien recientemente participó en el Rally Dakar en un Can-Am. Vuelve a formar equipo con Alexei Kuzmich en un T3 Race World Can-Am. La competencia en la categoría T1 proviene de la tripulación de la Guardia Fronteriza Saudita de Khalid Al-Feraihi y el copiloto francés Sébastien Delaunay en un Nissan Patrol Y61.

Seis pilotos sauditas T2 están registrados para la serie FIA ​​Middle East Baja: media docena de Nissans en manos de Ahmed Al-Shegawi, Majed Al-Tunayyan, Ibrahim bin Salman, Ibrahim Al-Muhanna, Khalid Al-Hamzani y Yayha Halawi se enfrentarán el evento.

Hamad Al-Harbi (Can-Am) de Shegawi Racing es el segundo piloto FIA Middle East Baja registrado en la categoría T3, mientras que el trío de Arabia Saudita Can-Am de Saeed Al-Mouri, Abdullah Al-Shegawi y Maha Al-Hameli disputarán el Sección T4 junto a Salem Al-Dhafeeri de Kuwait.

El evento Hail de este año vuelve a tener un formato compacto con administración, verificaciones de escrutinio y la conferencia de prensa previa al evento, todo el miércoles (1 de febrero).

A la salida ceremonial del jueves por la tarde (14:30 h) le sigue una etapa de clasificación de tres kilómetros para determinar el orden de salida de las secciones selectivas del desierto durante los dos días siguientes.

2023 Saudi Baja-Ha’il (entradas principales):

200. Yazeed Al-Rajhi (SAU)/Dirk von Zitzewitz (DEU)	Sobremarcha Toyota Hilux*
201. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND)	Sobremarcha Toyota Hilux*
202. Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP)	Sobremarcha Toyota Hilux*
203. Krzysztof Holowczyc (POL)/Lukasz Kurzeja (POL)	Mini John Cooper Works Rally Plus*
204. Khaled Al-Feraihi (SAU)/Sébastien Delaunay (FRA)	Nissan patrulla Y61+
205. Mohammed Al-Tuwaijri (SAU)/Hani Al-Shammeri (SAU)	Patrulla Nissan*
206. Abdullah Al-Sanad (SAU)/Abdulattif Al-Sanad (SAU)	Nissan Patrulla (T2)*
207. Ahmed Al-Shegawi (SAU)/Marc Serra (ESP)	Nissan Patrulla (T2)+
208. Majed Al-Thunayyan (SAU)/Fahad Al-Sufyani (SAU)	Nissan Patrulla (T2)+
209. Ibrahim bin Salman (SAU)/Mohammed Al-Dawish (SAU)	Nissan Patrulla (T2)+
T1 a menos que se indique
*denota registrado para la Copa del Mundo FIA
+ denota registrado para la Copa FIA de Oriente Medio
Calendario de eventos
miércoles, 1 de febrero
Controles administrativos, sede de Baja, Ha’il	07.00-20.00 horas
Verificaciones de escrutinio, Baja HQ, Ha’il	08.00-22.00 horas
Conferencia de prensa previa al evento, sede de Baja, Ha’il	19:00
jueves, 2 de febrero
Comienzo ceremonial, Maghwat	14.30hrs
Etapa Clasificatoria SS1A (3km)	16.30hrs
viernes, 3 de febrero
Etapa 1 (229,59 km)	07.30hrs en adelante
sábado, 4 de febrero
Etapa 2 (184 km)	07.30hrs en adelante
Conferencia de prensa posterior al evento, Baja HQ, Ha’il	17:30
Ceremonia de entrega de premios, Maghwat	19.30 h