Los planes anteriores para una carrera callejera en el centro de Miami, promovida por el propietario del equipo de la NFL de los Miami Dolphins, Ross, fueron rechazados en el ayuntamiento en 2019 tras la oposición de los residentes y las empresas locales. Pero la nueva pista en Miami Gardens, construida alrededor del estadio de fútbol de Ross en una ciudad ubicada al norte de Miami, ahora albergará el evento durante los próximos 10 años.
¿Cuándo es el GP de Fórmula 1 de Miami?
El GP de Miami se lleva a cabo del 6 al 8 de mayo y es la quinta ronda del campeonato mundial de Fórmula 1.
También es el primero de la temporada en Norteamérica, con el Gran Premio de Canadá del 17 al 19 de junio, el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas de Austin del 21 al 23 de octubre y el Gran Premio de la Ciudad de México el 28 de octubre. -30 de octubre. El próximo año se les sumará el Gran Premio de Las Vegas en noviembre.
El fin de semana de carreras del GP de Miami comienza el viernes 6 de mayo, con los entrenamientos libres de F1 comenzando a las 14:30 hora local, con otra sesión de una hora a las 17:30. El sábado 7 de mayo es el día de calificación de F1, que tendrá lugar a las 16:00 horas después de la última práctica libre a las 13:00 horas.
La primera carrera en el Autódromo Internacional de Miami será un evento de la Serie W a las 14:25 el sábado, con un evento Porsche Sprint Challenge después de la calificación de F1.
El domingo 8 de mayo es el día de la carrera de F1, y las carreras de apoyo comienzan la acción por la mañana antes de que comience el gran premio a las 15:30.
Descripción general de la pista de Miami
Foto por: Charles Bradley
¿La Fórmula 1 ha corrido alguna vez en Miami?
La Fórmula 1 nunca ha corrido en Miami antes, pero muchas otras formas de deportes de motor han tenido lugar allí y el ‘Gran Premio de Miami’ se ha celebrado en muchas ocasiones. La ciudad solía albergar un evento de carreras callejeras entre 1983 y 2003 para autos IMSA, IndyCar y Trans-Am.
Las carreras regresaron a las calles de Miami cuando la Fórmula E realizó un evento único en una pista del centro en 2015, utilizando la infraestructura del estadio Miami Heat. El diseño dio la vuelta a la arena, antes de dirigirse hacia el norte en Biscayne Boulevard y girar a la izquierda para dar la vuelta a NE 2nd Ave debajo de la elevada MacArthur Causeway y luego volver a pasar Museum Park.
Antes de la carrera del centro de F1 planificada para 2019, se llevó a cabo un evento oficial del ‘Festival de F1’ en Biscayne Boulevard en octubre de 2018, con el dos veces campeón mundial Emerson Fittipaldi protagonizando un McLaren M23 junto con autos de F1 de demostración de Red Bull y Renault.
El Grand Prix del centro de Miami, anunciado por primera vez en mayo de 2017, se canceló en abril de 2019 debido a la oposición de los residentes locales que pusieron al gobierno local en contra del proyecto (ya que temían perder sus puestos en la comisión), mientras se planeaban trabajos de construcción en el puerto. La zona de Miami también se dio como razón.
Posteriormente, este proyecto se volvió a presentar como una pista de carreras semipermanente en el Hard Rock Stadium en Miami Gardens, que nuevamente enfrentó la oposición de los residentes pero finalmente fue aprobado para mayo de 2022 poco después de un cambio de alcalde en esa ciudad.
George Russell, pista del GP de Miami
Foto por: GP de Miami
¿Por qué se corre la F1 en Miami?
El antiguo alcalde de Miami, Francis Suarez, está interesado en que su ciudad sea vista como una «puerta de entrada global» para Estados Unidos y que su crisol de culturas y artes atraiga a los visitantes que llegan. Debido a su clima tropical, Miami se ha hecho famosa como destino de vacaciones.
También ha atraído mucha riqueza y muchas celebridades tienen casas en la ciudad y sus alrededores, que está llena de muchas mansiones y villas multimillonarias, lo que la convierte en un lugar glamoroso. Su economía urbana es la duodécima más grande de los Estados Unidos, con un producto metropolitano bruto de $ 377,5 mil millones y alberga a 440,000 personas.
Miami Beach, que es una ciudad separada que se encuentra al este de Miami, ha sido el escenario de muchas películas, incluidos los créditos iniciales y las escenas de la película de James Bond Goldfinger, que se rodaron en el famoso hotel Fontainebleau. La ganadora del Oscar Moonlight se ambientó en Miami, al igual que Scarface, The Bodyguard, Ace Ventura: Pet Detective y la franquicia Bad Boys.
Aunque se encuentra cerca del extremo sur de la costa este de Estados Unidos, la zona horaria del este de Miami significa que está en línea con gran parte de la población principal del país y solo tres horas por delante de la hora del Pacífico de la costa oeste. Su incorporación al Gran Premio de EE. UU. en Austin, junto con el próximo evento de Las Vegas que llegará en 2023 a Nevada, significa una pequeña amenaza de dilución para el enorme mercado deportivo estadounidense. Eso ha sido turboalimentado en los últimos años por la serie Netflix F1. Conducir para sobrevivir.
Aunque la carrera no se llevará a cabo en el lugar más espectacular del centro como se había previsto originalmente, el horizonte de Miami es claramente visible desde la pista en Miami Gardens, que se encuentra a 16 millas al norte del centro de la ciudad. El Hard Rock Stadium con capacidad para 65,000 asientos fue sede del Super Bowl 2020 y también es el sitio para los campeonatos de tenis del Abierto de Miami y múltiples festivales de música.
Descripción general de la pista de Miami
Foto por: Charles Bradley
¿Cómo será la pista del Gran Premio de Miami?
El Autódromo Internacional de Miami es un recorrido de 3,36 millas en sentido contrario a las agujas del reloj construido alrededor de la sede de los Miami Dolphins NFL y los equipos de fútbol americano universitario de la Universidad de Miami (también conocido como Hurricanes).
Cuenta con 19 giros, siete a la derecha, 12 a la izquierda, con tres rectas, la más larga de las cuales es de poco menos de una milla. Los tiempos de vuelta pronosticados están en el rango de 1m35s, con una velocidad de vuelta promedio de F1 calculada en 134 mph en simulaciones.
Diseñada por la firma británica Apex Circuit Design, la pista es semipermanente y cuenta con 2864 bloques de concreto y 2976 paneles de vallas de escombros que se instalarán para la carrera cada año y luego se desmantelarán para permitir el estacionamiento en el estadio para sus otros eventos.
La pista en sí se compone de 85.000 yardas de asfalto que se colocaron en tres franjas, con un peso total de 24.000 toneladas. Tiene 50 pies de ancho en la mayoría de los lugares, pero se estrecha a 32 pies en la curva 16, que es donde la pista serpentea bajo dos pasos elevados hacia la cercana autopista Turnpike que une Miami con Orlando.
La recta trasera producirá velocidades de poco menos de 200 mph, con cargas máximas de frenado de 5,5 gy laterales de 5,1 g que se esperan en todo el recorrido.
El edificio de pits, que es permanente, cuenta con 36 garajes y una hospitalidad Paddock Club de dos pisos en la parte superior. Otra característica importante es un sistema de teleférico en góndola, que cruza la pista cerca de la curva 9.
El diseño de la pista tuvo que renovarse a partir de un diseño inicial luego de que los residentes locales expresaron su preocupación por la interrupción causada por el cierre de la vía 199th St.
Descripción general de drones de pista de Miami
Foto por: GP de Miami
¿Cuál fue el diseño original de las vías de la calle del centro?
El diseño original de la pista del Gran Premio de Miami estaba en el centro de Miami, a lo largo de Biscayne Boulevard en algunas de las calles utilizadas en carreras anteriores en esta área. Lo que fue significativamente diferente fue un circuito al puerto de Miami, que se encuentra en la isla artificial de Dodge. La pista habría incluido dos tramos de puente largos y curvos que habrían brindado impresionantes vistas mientras los autos pasaban por encima de Biscayne Bay, con el fondo de cruceros en una dirección y los rascacielos y hoteles de lujo de Miami en la otra.
Una segunda versión del diseño prescindió de la vuelta alrededor de la arena de baloncesto y en su lugar dio vueltas alrededor de Bayfront Park, lo que habría requerido nuevas secciones de pista especialmente diseñadas.
La oposición de grupos de residentes bien organizados terminó con las esperanzas del proyecto del centro, junto con los planes para el trabajo de construcción en el puerto que también causaron problemas.
¿En qué otro lugar de EE. UU. ha corrido la Fórmula 1?
La Fórmula 1 ha tenido una relación de montaña rusa con Estados Unidos. Desde el año inaugural del campeonato mundial en 1950, las 500 Millas de Indianápolis fueron una ronda que pagaba puntos, a pesar de que los pilotos de F1 rara vez participaban.
Sebring en Florida y Riverside en California fueron las primeras pistas en organizar eventos bajo el estandarte del Gran Premio de los Estados Unidos en 1959 y 1960 respectivamente, antes de encontrar un hogar en Watkins Glen en el estado de Nueva York de 1961 a 1980.
Además del GP de EE. UU., Long Beach en California también celebró el Gran Premio Oeste de Estados Unidos de 1976 a 1983.
El GP del Caesars Palace se celebró en 1981 y 1982, mientras que Detroit celebró una carrera entre 1982 y 1988 y Dallas celebró una carrera callejera única en 1984.
El nombre del GP de EE. UU. volvió durante tres años a las calles de Phoenix de 1989 a 1991, antes de que terminara otra pausa de ocho años en el autódromo de Indianapolis Motor Speedway de 2000 a 2007.
Después de algunos eventos desastrosos, incluida la infame carrera de seis autos de 2005, se terminó otra brecha cuando el Circuito de las Américas de Austin firmó un acuerdo a largo plazo con la F1, a partir de 2012 hasta la actualidad.
En 2023, Las Vegas se unirá a la lista con una carrera callejera que incluye un tramo en la famosa zona de entretenimiento ‘Strip’.
Acción en la pista de Las Vegas
Foto por: Liberty Media
