Un concept car Peugeot Inception en el Salón del Automóvil de París el 14 de octubre de 2024.
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PARÍS, Francia — Los gigantes del automóvil han acudido al Salón del Automóvil de París para exhibir sus últimos conceptos y modelos de producción, luchando por captar la atención del público con diseños llamativos y tecnologías futuristas.
La feria comercial bienal, que se inauguró el lunes y se prolongará hasta el domingo, se produce en un momento en que los fabricantes de automóviles europeos se enfrentan a algunas verdades duras en el camino hacia la electrificación total.
Fabricantes como Volkswagen, BMW y Stellantis han emitido advertencias sobre sus ganancias en las últimas semanas, citando desafíos que incluyen la demanda vacilante de vehículos eléctricos (EV) y la intensa competencia extranjera.
La presión sobre los fabricantes de automóviles europeos está a punto de aumentar aún más el próximo año, cuando los objetivos de reducción de emisiones entren en vigor.
Se espera que el Salón del Automóvil de París pueda llegar a ser una especie de punto de inflexión para la industria automovilística europea, donde muchos lanzarán vehículos eléctricos asequibles en un intento por mantenerse a la altura de sus competidores chinos.
gigante automovilístico francés fue uno de los que generó cierto revuelo. El fabricante de automóviles dio la bienvenida a los visitantes, incluido el presidente francés Emmanuel Macron, para que observaran de cerca su volante Hypersquare.
Peugeot dijo que la forma rectangular del volante, que se asemeja a un controlador de videojuego, estará en producción a partir de 2026. Espera que el diseño innovador sea particularmente atractivo para un público más joven.
El Hypersquare apareció en el concept car Inception de Peugeot.
El presidente francés, Emmanuel Macron (centro), habla con el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares (i), y el presidente de Stellantis, John Elkann (derecha), mientras se sienta a bordo de un concept car Peugeot Inception mientras visita el Salón del Automóvil de París en la Paris Expo Porte de Versailles en París en octubre. 14, 2024.
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Por otra parte, el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD presentó por primera vez su modelo Yangwang U8 al público francés.
El SUV híbrido enchufable es capaz de «nadar» durante hasta 30 minutos, estacionarse de lado y dar una vuelta completa en el lugar, dijo un portavoz de BYD a CNBC.
El modelo Yangwang U8 puede acometer estas maniobras gracias a cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda.
BYD dijo que la capacidad del vehículo para flotar «no es sólo un dispositivo», y agregó que la característica podría salvar vidas en caso de inundación o accidente con agua.
BYD presentó su modelo Yangwang U8 al público francés por primera vez en el Salón del Automóvil de París.
CNBC
El vehículo también viene con un dron incorporado montado en su techo, que según BYD podría desplegarse para mostrar al conductor qué esperar más adelante en el camino.
El Yangwang U8 se presentó por primera vez el año pasado en Guangzhou y actualmente sólo se vende en China.
El fabricante de automóviles francés Renault presentó su R4 de inspiración retro, un pequeño SUV eléctrico basado en el icónico Renault 4. El vehículo eléctrico compacto está diseñado para competir con los modelos económicos de los fabricantes chinos.
La Volkswagen alemana, afectada por la crisis, celebró el estreno de su SUV Tayron de siete plazas, una gama que viene como híbrido suave o híbrido enchufable. Volkswagen dijo que el Tayron es el segundo SUV más grande de la firma en Europa, detrás del Touareg, y está disponible para pedidos desde 45.475 euros (49.525 dólares).
Stellantis presentó dos nuevos modelos en el Salón del Automóvil de París. La compañía, propietaria de nombres tan conocidos como Jeep, Dodge, Fiat y Chrysler, anunció los nuevos Citroën compactos C4 y C4X. Ambos modelos cuentan con versiones híbrida, eléctrica y de combustión pura.
La insignia y la parrilla delantera de un vehículo eléctrico Citroën e-C4 en el Salón del Automóvil de París, Francia, el lunes 14 de octubre de 2024.
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La empresa china Xpeng lanzó el lunes el P7+ en el Salón del Automóvil de París, un modelo totalmente eléctrico que espera consolide su lugar en una era de conducción autónoma y movilidad impulsada por inteligencia artificial.
El P7+ funciona con el llamado «chip Turing» de Xpeng, que lleva el nombre del científico y matemático británico Alan Turing. El chip está diseñado para funcionar en varios de los vehículos impulsados por IA de la empresa, desde robots hasta coches voladores, uno de los cuales estaba expuesto sobre el escenario Xpeng.