Dixon todavía molesto con O’Ward por accidente de carrera

INDIANAPOLIS — La opinión de Scott Dixon sobre el accidente del domingo no ha cambiado, ni tampoco el respeto de Pato O’Ward por el seis veces campeón de IndyCar.

Cuatro días después de que los dos pilotos se enredaron en Long Beach, llegaron a la primera de dos sesiones de prueba de las 500 Millas de Indianápolis sin hablarse.

«No», dijo Dixon cuando se le preguntó si su perspectiva había cambiado. «Pensé que era bastante salvaje, no hubo penalización en ambos autos. Pero si así es como va a ser, entonces es a lo que deben atenerse. Pero parecía que no había control de carrera allí».

La disputa comenzó después de que O’Ward se zambulló dentro de Dixon de cara a la octava curva de la calle. Cuando sus neumáticos tocaron en la vuelta 20, Dixon chocó de frente contra una barrera de neumáticos mientras O’Ward se abría paso a través del contacto y conducía hasta el puesto 17.

Dixon logró completar 17 vueltas más después de caer del sexto al 25 antes de convertirse en el primer auto en abandonar la carrera. Después de que la búsqueda de Dixon por la corona récord de la séptima serie se vio afectada, el veterano de 42 años dijo que no habría hecho el cambio. La esposa del neozelandés, Emma, ​​también se quejó en las redes sociales de que las llamadas inconsistentes le dan un mal aspecto a la serie.

Mientras tanto, O’Ward, de 23 años, hizo un movimiento similar en el mismo giro más adelante en la carrera y trompeó. El piloto mexicano terminó siendo reubicado en el pelotón, pasando del liderato de los puntos generales al segundo.

O’Ward apareció sin prisa por arreglar las cosas.

«En realidad no he visto [Dixon]. Intenté buscarlo en la reunión de conductores y vi a Marcus. [Ericsson]Yo vi [Alex] Palou y yo vimos [Takuma] Sato», dijo O’Ward antes de tomar una postura más ligera. «Sin embargo, no vi a Scott. Le voy a dar un gran abrazo de oso».

O’Ward restó importancia a la disputa con Dixon.

«Somos grandes. El tipo probablemente ha pasado por eso muchas veces en su carrera y probablemente no sea la última vez que tengamos un desacuerdo en el camino», dijo O’Ward. «Pero definitivamente no quita el respeto. Es mi héroe. Fue uno de mis héroes mientras crecía. Solo porque tuvimos un pequeño incidente en la pista, la gente hizo que pareciera que era el fin del mundo. Pero era, ya sabes, carreras».

Las disputas entre los conductores sobre la conducta en la pista son comunes. El tiempo que persisten y si realmente se disipan a menudo depende de si se resuelven o cómo se resuelven. Y eso no siempre es una simple disculpa.

«Nunca debes disputar justo después de la carrera», dijo el cuatro veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Helio Castroneves. «Tienes que calmarte, analizar videos y si todavía crees que estás en el lado correcto, entonces la persona que cree que tiene razón debería llamar y decir: ‘¿Por qué? ¿En qué estabas pensando?'».

Eso aún podría suceder antes de que la serie regrese a Barber Motorsports Park en Alabama la próxima semana.

Durante la sesión de práctica extendida del jueves en un día cálido y ventoso, Ericsson, el campeón sueco defensor de la Indy 500 y compañero de equipo de Dixon con Chip Ganassi Racing, registró la vuelta más rápida en la parte de la mañana a 224,330 millas por hora (361,02 kph).

Si bien se hablaba de que RC Enerson posiblemente se convertiría en el piloto número 34 en intentar clasificarse para la carrera del 28 de mayo, una entrada que aseguraría el éxito el próximo mes, el brasileño Tony Kanaan, ganador de la Indy 500 de 2013, completó su curso de actualización. Espera hacer su 22º inicio consecutivo, y presumiblemente, el último 500.

«No será lo mismo, así que voy a disfrutarlo», dijo Kanaan, reconociendo otro retiro inminente. «Completamos las dos horas, así que lo retomamos para hacer algunos ajustes y vamos a correr tanto como podamos».

Ese fue un enfoque común con el pronóstico del viernes que indicaba una gran probabilidad de lluvia. Debido a que los trabajadores de las vías normalmente necesitan de 2 1/2 a tres horas para secar la vía, el viernes podría llover.

«Dos horas pasan rápido», dijo el bicampeón de la serie Josef Newgarden. «Parece dudoso que vayamos a correr [Friday] así que todos están metiendo todo en esta sesión condensada de un día y están tratando de hacer mucho».

Fuente de la Noticia

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