El piloto alemán se perdió la carrera del domingo en Jeddah, a pesar de salir ileso del impacto, y el auto destrozado necesitaba una reconstrucción completa.
«El chasis en sí mismo no parece estar roto, la estructura de impacto lateral… el motor también, me dijeron desde Ferrari, parece estar bien, la batería también, y luego todo lo demás está roto». Steiner dijo a los periodistas.
«Creo que el costo sigue siendo bastante alto porque toda la suspensión se ha ido, excepto la parte delantera izquierda. Creo que todavía hay algo allí. El resto es como polvo, polvo de carbón».
«Todavía no sé en términos de dinero, pero estos autos, entre la caja de cambios, toda la carrocería se ha ido, el radiador… entre medio millón y un millón (de dólares) diría», agregó Steiner cuando se le preguntó sobre el costo de piezas nuevas
Haas con motor Ferrari, que terminó último en 2021 sin sumar un punto, ha tenido un buen comienzo de temporada y es quinto en la general con el danés Kevin Magnussen anotando puntos en Bahrein y Arabia Saudita.
Steiner dijo que Haas traería mejoras al automóvil, pero que todo debía administrarse con cuidado para maximizar el rendimiento dentro del presupuesto con 21 carreras restantes.
La siguiente ronda es el Gran Premio de Australia en Melbourne el 10 de abril.
