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El automóvil autónomo Hyundai ‘Concept 7’ es una ‘sala de estar sobre ruedas’ con chaise lounge y mini refrigerador

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Las puertas del autocar sin pilares en el lado del pasajero se abren automáticamente para permitir una entrada y salida fáciles.

Hyundai ha presentado un nuevo concepto de vehículo autónomo que es más una sala de estar que un roadster.

El fabricante de automóviles coreano llama al SEVEN Concept, su prototipo de SUV eléctrico, un «espacio de vida innovador sobre ruedas».

Debutando esta semana en la exhibición de autos AutoMobility 2021 en Los Ángeles, el viaje de alta tecnología tiene puertas de autocar sin pilares en el lado del pasajero que se abren automáticamente para permitir una fácil entrada y salida.

En el interior, los pasajeros pueden sentarse en sillones giratorios o sentarse en una amplia banqueta.

También tiene una mini nevera incorporada, un monitor gigante en el interior del techo corredizo y compartimentos para el cuidado del calzado que ‘refrescan el calzado de los pasajeros’, según a una liberación.

El SEVEN se diseñó con una mentalidad pospandémica: según Hyundai, su ‘salón higiénico perfecto’ está hecho de bambú, yeso mineral y tejidos antibacterianos destinados a ‘garantizar que todas las superficies … permanezcan limpias en todo momento’.

También hay compartimentos de almacenamiento desinfectantes debajo del banco y, después de que los pasajeros parten, el interior se baña con luz ultravioleta-C, que puede inactivar los virus.

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Las puertas del autocar sin pilares en el lado del pasajero se abren automáticamente para permitir una entrada y salida fáciles.

The SEVEN ‘va mucho más allá de la idea de simplemente transportarte y reinventa el tiempo y el espacio en el que viajas’, según el comunicado. «Disfrute de su tiempo libre, trabaje y comuníquese con los demás de manera flexible y cómoda, tal como lo haría en su hogar».

Sangyup Lee, director de Hyundai Global Design, dijo en un comunicado que el interior del SEVEN ‘se preocupa por los pasajeros como un espacio de vida familiar’.

Un panel de luces de píxeles incluso lo saluda con una secuencia de «luz de bienvenida» cuando enciende el motor.

La pantalla de techo Vision de SEVEN Concept tiene una pantalla OLED panorámica que puede transmitir su contenido favorito o proporcionar una atmósfera de fondo relajante.

El piso plano del marco se extiende hasta la tercera fila, lo que permite una disposición fluida de los asientos.

El piso plano del marco se extiende hasta la tercera fila, lo que permite una disposición fluida de los asientos.

La pantalla Vision Roof Display del SEVEN Concept tiene una pantalla OLED panorámica en el interior del techo corredizo que puede transmitir su contenido favorito o proporcionar un telón de fondo relajante

La pantalla Vision Roof Display del SEVEN Concept tiene una pantalla OLED panorámica en el interior del techo corredizo que puede transmitir su contenido favorito o proporcionar un telón de fondo relajante

El piso plano del marco se extiende hasta la tercera fila, lo que permite una disposición fluida de los asientos.

Un Universal Island y Smart Hub, una consola móvil con una pantalla de 27 pulgadas, pueden convertir el automóvil en un espacio de trabajo o centro de entretenimiento remoto.

El sistema de flujo de aire del automóvil toma prestado del avión de pasajeros: los orificios de ventilación en los rieles del techo permiten que el aire viaje desde la parte superior del vehículo hasta el piso y salga por un conducto exterior detrás de las ruedas traseras.

Si realmente desea conducir el SEVEN, hay un control similar a un joystick que se esconde cuando no está en uso. (Se presentó un diseño similar en el Prophecy, el prototipo de automóvil de Hyundai 2020).

El fabricante de automóviles lanzó su línea Ioniq de vehículos eléctricos este año con el crossover compacto Ioniq 5, y se espera el sedán mediano Ioniq 6 en 2022 (los sedán obtienen números pares, mientras que los números impares están reservados para vehículos deportivos utilitarios).

Hay compartimentos de almacenamiento desinfectantes debajo de la banqueta, que está tapizada con telas antibacterianas destinadas a 'garantizar que todas las superficies ... permanezcan limpias en todo momento', según Hyundai

Hay compartimentos de almacenamiento desinfectantes debajo de la banqueta, que está tapizada con telas antibacterianas destinadas a ‘garantizar que todas las superficies … permanezcan limpias en todo momento’, según Hyundai

Un panel de luces de píxeles incluso lo saluda con una secuencia de 'luz de bienvenida' cuando enciende el motor

Un panel de luces de píxeles incluso lo saluda con una secuencia de ‘luz de bienvenida’ cuando enciende el motor

«Como prueba tangible de la visión de Hyundai de ‘Progreso para la humanidad’, Ioniq cambia el paradigma de las experiencias de los clientes de vehículos eléctricos, acomodando diversos estilos de vida sin restricciones», dijo Thomas Schemera, director de marketing de Hyundai, en un comunicado.

La compañía dice que comenzará a fabricar el Ioniq 7 en 2024, aunque es una apuesta segura que el modelo de producción real probablemente será mucho menos llamativo que el SEVEN Concept.

La semana pasada, Hyundai anunció planes para convertir su División de Movilidad Aérea Urbana en una nueva compañía, Supernal, con el fin de desarrollar taxis eléctricos autónomos y autónomos para 2028.

La compañía dijo que también trabajará para integrar la aeronave, que tendrá capacidad para cinco pasajeros, en las redes de tránsito existentes y creará la infraestructura necesaria, que podría incluir puertos verticales.

Hyundai reveló por primera vez su prototipo de taxi volador, el S-A1 Personal Air Vehicle, en el Consumer Electronics Show 2020 en Las Vegas.

«Al agregar una nueva dimensión a la movilidad, tenemos la misión de transformar la forma en que las personas y la sociedad se mueven, se conectan y viven», dijo el director ejecutivo de Supernal, Jaiwon Shin, en un comunicado el 9 de noviembre.

Shin dijo que la compañía definitivamente se tomaría su tiempo con el taxi aéreo.

En la imagen: El SEVEN Concept, un prototipo de SUV eléctrico de Hyundai, presentado esta semana en AutoMobility LA.  La compañía comenzará a fabricar el Ioniq 7 en 2024, aunque es probable que el modelo de producción real sea mucho menos llamativo.

En la imagen: El SEVEN Concept, un prototipo de SUV eléctrico de Hyundai, presentado esta semana en AutoMobility LA. La compañía comenzará a fabricar el Ioniq 7 en 2024, aunque es probable que el modelo de producción real sea mucho menos llamativo.

En la imagen: el taxi volador conceptual de Hyundai, el vehículo aéreo personal S-A1, que se presentó en enero del año pasado

En la imagen: el taxi volador conceptual de Hyundai, el vehículo aéreo personal S-A1, que se presentó en enero del año pasado

«Tenemos ambiciones audaces en Supernal, pero ser los primeros en comercializar no es una de ellas», dijo. «Estamos trabajando para construir el producto adecuado y el mercado integrado adecuado, y aprovecharemos la experiencia de fabricación escalada de Hyundai Motor Group para garantizar que Advanced Air Mobility alcance el precio correcto y sea accesible para las masas».

Hyundai dijo que imaginaba un futuro en el que los pasajeros usan una sola aplicación, análoga a las plataformas de viajes compartidos actuales como Uber, Lyft y Bolt, para planificar viajes en varias etapas desde su hogar hasta su destino.

Dichos viajes, dijeron, podrían incluir ‘tomar un automóvil o tren desde casa a un’ vertipuerto ‘de Advanced Air Mobility, una nave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical en la ciudad y un scooter eléctrico para la última milla.

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