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El rival chino de Tesla, Xpeng, lanza su automóvil eléctrico P5 para el mercado masivo en Europa

por Redacción BL
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Xpeng Motors lanza el sedán P5 en un evento en Guangzhou, China, el 14 de abril de 2021. El P5 es el tercer modelo de producción de Xpeng y cuenta con la llamada tecnología Lidar.

Arjun Jarpal | CNBC

Xpeng ha comenzado a recibir pedidos anticipados de su sedán eléctrico P5 para el mercado masivo en cuatro países europeos a medida que el rival chino de Tesla continúa su agresiva expansión internacional.

El P5, que se presentó por primera vez hace casi un año en China, los clientes de Dinamarca, los Países Bajos, Noruega y Suecia pueden reservarlo a partir del jueves a través de la aplicación móvil y el sitio web de Xpeng.

Xpeng ha estado avanzando en Europa durante el último año. En agosto, comenzó los envíos de su sedán insignia P7 a Noruega, su primer mercado internacional.

El mes pasado, la empresa con sede en Guangzhou abrió su primera tienda autónoma fuera de China en la capital sueca de Estocolmo. El jueves, Xpeng dijo que planea abrir otra tienda en los Países Bajos.

La versión europea del P5 es ligeramente diferente a la lanzada en China. En primer lugar, estará equipado con Xpilot 2.5, el sistema avanzado de asistencia al conductor de Xpeng. sistema o ADAS. Esto se refiere a un sistema de software de conducción con algunas características autónomas pero donde aún se requiere un conductor. Xpilot 2.5 es una versión del software un poco más antigua que la que la compañía está lanzando a los clientes en China este año.

El P5 europeo de Xpeng tampoco tendrá tecnología Lidar, que significa Detección de luz y alcance. Los sistemas Lidar pueden ayudar a un automóvil a medir la distancia y crear una representación tridimensional de los alrededores del vehículo. Lidar es una tecnología clave detrás de funciones autónomas más avanzadas. Sin embargo, Xpilot 2.5 no requiere Lidar para funcionar.

Xpeng ha tratado de diferenciarse de sus rivales centrándose en funciones de conducción autónoma desarrolladas internamente y otras tecnologías. Espera que esas características sean atractivas para los consumidores europeos a medida que continúa el cambio hacia los vehículos eléctricos y aumenta la competencia.

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