Arjun Jarpal | CNBC
El P5, que se presentó por primera vez hace casi un año en China, los clientes de Dinamarca, los Países Bajos, Noruega y Suecia pueden reservarlo a partir del jueves a través de la aplicación móvil y el sitio web de Xpeng.
Xpeng ha estado avanzando en Europa durante el último año. En agosto, comenzó los envíos de su sedán insignia P7 a Noruega, su primer mercado internacional.
El mes pasado, la empresa con sede en Guangzhou abrió su primera tienda autónoma fuera de China en la capital sueca de Estocolmo. El jueves, Xpeng dijo que planea abrir otra tienda en los Países Bajos.
La versión europea del P5 es ligeramente diferente a la lanzada en China. En primer lugar, estará equipado con Xpilot 2.5, el sistema avanzado de asistencia al conductor de Xpeng. sistema o ADAS. Esto se refiere a un sistema de software de conducción con algunas características autónomas pero donde aún se requiere un conductor. Xpilot 2.5 es una versión del software un poco más antigua que la que la compañía está lanzando a los clientes en China este año.
Xpeng ha tratado de diferenciarse de sus rivales centrándose en funciones de conducción autónoma desarrolladas internamente y otras tecnologías. Espera que esas características sean atractivas para los consumidores europeos a medida que continúa el cambio hacia los vehículos eléctricos y aumenta la competencia.