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El WRC se acerca al calendario de 14 pruebas de 2024

por Redacción BL
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El campeonato esperaba implementar un calendario de 14 rondas para esta temporada, aunque los planes para agregar un evento en el Medio Oriente no se concretaron.

Sin embargo, el objetivo de agregar una ronda basada en el desierto en Arabia Saudita sigue siendo un objetivo clave para 2024, con planes para realizar un evento de prueba a finales de este año.

“Nuestra ambición es 14 eventos. Creo que estaremos muy contentos con 14 eventos en el futuro a mediano plazo”, dijo a Motorsport.com el director de eventos del WRC, Simon Larkin.

“Creo que funciona mejor para los equipos cuando se trata de pruebas, logística y transporte. No tiene sentido simplemente aumentar la cantidad de eventos, no somos como MotoGP o Fórmula 1 que pueden hacer espalda con espalda. No queremos.

“Si vamos a tener 14 eventos, cada uno de ellos debería ser un capítulo único de la historia de la temporada y creo que si podemos tener un evento de Medio Oriente para el próximo año, que es el plan, creo que lo haríamos”. estar muy contento con la apariencia de cada evento individual. Creo que un evento estilo desierto es el que nos estamos perdiendo”.

El calendario de 2024 ya está empezando a tomar forma con Portugal anunciando el fin de semana pasado que ha llegado a un nuevo acuerdo con el WRC para 2024, con una opción de extensión para 2025.

El evento de tierra se une a Montecarlo, Suecia, Acrópolis, Safari, el Rally de Europa Central y Chile, que tienen contratos vigentes para 2023, mientras que también se espera que Finlandia, Cerdeña y Japón permanezcan en el calendario.

Letonia ya se ha anunciado como una nueva incorporación para 2023 y se espera que reemplace a Estonia. Los únicos signos de interrogación con respecto a los eventos actualmente en el calendario rodean a Croacia y México.

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Foto por: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

El WRC desea regresar a Croacia y se cree que está cerca de asegurar un nuevo contrato de varios años, mientras que el destino de México parece depender de si la oferta de EE. UU. para unirse al calendario de 2024 tiene éxito.

México se reincorporó al calendario este año pero no tiene contrato. El WRC planea dos eventos en las Américas el próximo año con Chile en posesión de un acuerdo para 2023.

Los planes para llevar el WRC a los EE. UU. por primera vez desde 1988 se han intensificado luego de una exitosa demostración de rally en Chattanooga, Tennessee en abril, la ciudad anfitriona de la candidatura del Rally USA, que ha sido acogida positivamente por la FIA.

Se espera que se celebre un rally de candidatos completo en septiembre, donde se hará una llamada sobre si el evento está listo para unirse al WRC en 2024.

El WRC ha estado trabajando durante varios años para asegurar un evento en los EE. UU., pero Larkin dice que garantizar que el evento se ejecute con éxito es fundamental.

“Si vamos a ir a los EE. UU., solo tenemos que ir con un contexto deportivo, pero con un evento. Tiene que ser algo más que aparecer con los autos y correr un rallye”, agregó.

«Necesitamos asegurarnos de tener todo el entretenimiento y los componentes básicos que entretendrán a los fanáticos estadounidenses.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1

Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo

“Son muy diferentes, los rallyes es algo en lo que vamos a tener que educarlos. Entonces, tener más escenarios de espectáculos, como los llaman allí, o los escenarios súper especiales, tal como lo hacemos en México.

“Tenemos que asegurarnos de tener el modelo correcto porque lo último que queremos hacer es ir a un lugar como los EE. UU. y es un evento que no atrae a los estadounidenses.

“Sabemos que tenemos muchos fanáticos incondicionales en Estados Unidos porque podemos verlo en quienes miran WRC+ (la plataforma OTT del WRC) y quienes siguen las redes sociales. Nos tomaremos nuestro tiempo para asegurarnos de hacerlo bien”.

El Reino Unido también permanece en la mezcla a través de la oferta del Rally de Irlanda del Norte, que se ha otorgado hasta el final del mes para asegurar los 3 millones de libras esterlinas en financiación. Larkin dice que está regularmente en conversaciones con funcionarios del gobierno del Reino Unido.

“Estamos tratando de hacer todo lo posible y eso incluye ser participantes activos en las discusiones con socios comerciales, por lo que lo estamos ejecutando en paralelo con las discusiones con el gobierno”, agregó.

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