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Buscar las acciones para poder realizar el dragado de la bahía de Buenaventura, ejecutar un hundimiento en Sameco, culminar la Megaestación de Policía de El Diamante en Cali y dejar licitada al menos la primera línea del tren cercanías -desde Jamundí hasta la Carrera 15- son algunas de las prioridades de la gobernadora electa del Valle, Clara Luz Roldán.

En charla con El País, la Mandataria dio a conocer al detalle lo que será su agenda programática en materia de seguridad, obras, generación de empleo y temas ambientales.

Sostuvo que no descarta la posibilidad de utilizar herramientas como el cobro de plusvalía o la valorización para realizar obras de infraestructura y manifestó que estudiará la posibilidad de retomar el proyecto de la ampliación de la Avenida Cañasgordas, con algunos ajustes referente a los estudios iniciales.

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“Espero dejar licitada la primera línea del tren de cercanías”

La primera iniciativa que menciona Clara Luz Roldán, cuando se le pregunta sobre los grandes proyectos de infraestructura que tiene en mente para el Valle del Cauca, es el tren de cercanías.

“Los estudios de prefactibilidad del tren de cercanías los entregarán oficialmente antes de culminar este año, será un tren – tranvía (veloz entre municipios, lento dentro de la ciudad). Al Alcalde de Cali y a mí nos corresponde realizar los estudios avanzados de factibilidad y eso cuesta cerca de $20.000 millones, lo que significa que tendremos que tocar las puertas del Gobierno Nacional”, precisó.

Según Roldán, para sacar avante esta iniciativa se necesita un frente común de todas las fuerzas vivas del Valle.

“Lo tenemos que hacer unidos con la bancada parlamentaria del Valle para que logremos impulsar este proyecto. Así como le han dado recursos a Medellín con Hidroituango y a Barranquilla en temas de obras, ahora es el momento de pedir recursos para Cali y el Valle del Cauca con el proyecto del tren de cercanías”, aseguró.

Su meta, añadió Roldán, es dejar licitada la primera línea del tren de cercanías -desde Jamundí hasta la Carrera 15 de Cali-. La vía del tren – tran se construiría por la Calle 25.

Luego de un largo proceso, en el cual la Gobernación aplicó el recurso jurídico de la expropiación, el consorcio EYSANG 2017 logró reanudar la ampliación de la antigua vía Yumbo.

Archivo El País

Seguirá inversión en accesos a Cali

En el discurso de la nueva Mandataria de los vallecaucanos es evidente la marcada afinidad con el alcalde electo de Cali, Jorge Iván Ospina, en varios proyectos concretos. Tal es el caso de la solución vial de Sameco. “Con Jorge Iván siempre hablábamos de un hundimiento en ese sector ”, dijo.

Asimismo, aseveró que culminará y seguirá con la prolongación de las obras de acceso a Cali que dejó su antecesora, Dilian Francisca Toro.

“Si la Gobernadora actual deja casi lista la vía Cali – Candelaria, a mí me toca ver cómo avanzo y continuar con la prolongación del proyecto. Igual pasa con la antigua vía a Yumbo, que está llegando hasta el crucero de Dapa, entonces me toca hacer la ampliación desde allí hasta la Glorieta de Las Américas”, sostuvo.

Otro proyecto al cual apuntará será la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali, desde el antiguo crucero de Puerto Tejada hasta Jamundí.

Frente a la posibilidad de aplicar la figura del cobro de valorización para recaudar recursos para obras, la Gobernadora Electa dijo que la tiene planeada para algunos corregimientos de Jamundí. “Porque los mismos propietarios de esa zona me lo pidieron para mejorar las vías en mal estado”, dijo.

Roldán agregó que no tiene problema en estudiar y aplicar varias fuentes de financiación para estos proyectos.

“Tenemos que ver si se puede hacer con recursos de regalías. Un tema que me gusta mucho es el de poder financiar obras a través de la figura de la plusvalía”, complementó.

Dragado bahía de Buenaventura

Dragar la bahía de Buenaventura cuesta cerca de $852.000 millones.

Archivo El País

Dragado del Puerto es una prioridad

El dragado de la bahía de Buenaventura, para aumentar la capacidad del puerto, será un reto de gran calado para Clara Luz Roldán, teniendo en cuenta que dicha operación costaría 284 millones de dólares, es decir, cerca de 852.000 millones de pesos.

“Ese es un tema de vital importancia nacional. Debemos tocar la puerta del Gobierno, los portuarios, el bloque parlamentario. El dragado es vital no solo para el Valle del Cauca sino para todo el país, es que ya el 5 % de la carga se la están llevando para Guayaquil -Ecuador- por eso debemos actuar urgentemente; ya nos hemos reunidos con los portuarios y ellos me dicen que tienen propuestas”, manifestó la gobernadora electa.

Además, señaló que se hace urgente que arranquen los trabajos de construcción de la vía Mulaló – Loboguerrero.

Añadió que también trabajará el tema del emprendimiento casero. “Al caminar Buenaventura vi que las fritangas son unidades de negocio de las mujeres y las familias. Entonces vamos a crear y apoyar estas iniciativas”.

Policías

En el área metropolitana de Cali hay asignados 6000 policías.

Archivo El País

“Se necesitan más policías en el Valle”

“Una de mis principales prioridades será mejorar la seguridad del Valle del Cauca, teniendo en cuenta los grandes problemas y desafíos que está afrontando la región y Cali como ciudad receptora de problemas de seguridad”, manifestó Clara Luz Roldán.

Aseguró que una de sus gestiones más decisivas será frente al Gobierno Nacional para que se revise por qué hay un bajo número de policías asignados para Cali y el Departamento.

“Buscaré dotación para la Policía de todo el Valle, pero también construiremos una gran estación de policía en el barrio El Diamante de Cali, la cual no se pudo hacer porque no hubo acuerdos. Esto lo vamos a realizar ya que llegamos con un Alcalde amigo. De ese proyecto se tienen listos los estudios de la obra”, señaló.

Añadió que implementará las rutas seguras de turismo en todo el departamento, especialmente durante los puentes y días festivos, “en esos sitios emblemáticos habrá policías y guardas de tránsito”.

Roldán precisó que buscará un alianza con las empresas de seguridad de la región, legalmente constituidas, para trabajar en red con ellas.

“Pero como yo no les puedo dar recursos, voy a estudiar jurídicamente de qué manera se le pueda ayudar a través de convenios”, manifestó.

La idea, dice la Mandataria electa, es trabajar en red con el Centro de Control de Seguridad del Valle, que está en Buga, junto con el Centro de Control de Cali y las cámaras de seguridad privada en zonas estratégicas.

Lupa a las Ptar

Frente a las quejas de la comunidad del norte del Valle por la contaminación de las aguas del distrito de riego Asorut, por el vertimiento de aguas negras de la Ptar de Roldanillo, Clara Luz Roldán aseguró que estudiará ese caso.

“En los temas de Ptar vamos a solucionar lo que más podamos… Vamos a ir a la Ptar de Roldanillo porque es un problema que afecta a todo Asorut. Si eso está sucedien- do es porque la Ptar no está funcionado bien. Hay que buscar que la CVC se involucre en eso”.

Sobre la Cañasgordas

Frente a la ampliación de la Avenida Cañasgordas, obra que no se cristalizó por desacuerdos con la comunidad, Clara Luz Roldán aseveró que realizará un reestudio del proyecto.

”La vía tenía carriles y ciclorutas que tal vez no eran necesarios, podemos bajar costos. Además estudiaré construir dos corredores de conexión con la vía Panameri- cana”, dijo la Mandataria, quien agregó que la obra se podría financiar con recursos de valorización, “pero no tan altos como inicialmente se planteó”.

Frases clave

  • ”Me suena la idea de construir la Universidad del Oriente de Cali”.
  • «Vamos a ver si en 4 años sembramos en el Valle del Cauca el mayor número de árboles del país”.
  • “Todos los corregimientos de Buenaventura tendrán monitores deportivos”.
  • “Vamos a fortalecer con recursos y proyectos el turismo, la cultura y el deporte del Valle”.
  • ”Premiaremos los barrios más amigables con el medio ambiente con parques biosaludables”.



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