Un equipo totalmente francés tiene como objetivo convertir el Renault Clio V en un ganador de la carrera del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA después de que el automóvil hiciera una impresionante primera aparición en la ronda inaugural de la serie 2023, el Euro RX de Hungría.
Y si el Clio no hubiera hecho un trompo en la primera vuelta de la semifinal en el Nyirád Racing Center, bien podría haber llegado a la final de la Euro RX3 en su primer intento.
El coche está construido y dirigido por RX Evolution. Desde que se estableció el equipo con sede en Brittaney hace seis años, se ha ganado una excelente reputación en la construcción de autos Renault Clio de rallycross competitivos y de alta calidad. Después de muchos éxitos en el Campeonato de Francia de Rallycross, el equipo se ha embarcado ahora en un programa Euro RX3 de dos años, en el que pretende desarrollar el coche para los circuitos europeos.
El auto es conducido en Euro RX3 por David Bouet, quien comenzó su carrera en el automovilismo después de ganar una competencia de simulación organizada por Yvan Muller. Ingresó a las carreras de circuito al año siguiente, conduciendo en 2016 para el equipo del cuatro veces campeón mundial de turismos de la FIA, antes de hacer un cambio exitoso al rallycross unos años más tarde.
El joven de 29 años de Caen en Normandía se convirtió en campeón de Francia de Rallycross Junior en 2021, y parte de ese premio ganador del título fue un Renault Clio Super 1600 en el que disputó el Campeonato de Francia de Rallycross de 2022, donde terminó tercero.
En su debut en la Euro RX3 en Hungría, Bouet terminó las cuatro eliminatorias: comenzó desde la posición de privilegio en una, lideró otra y marcó tiempos de vuelta consistentemente rápidos en todo momento.
Bouet se clasificó tercero para la semifinal, pero desafortunadamente se salió de la carrera al salir de la curva 1, y el auto se detuvo contra la barrera interior, mirando por donde había venido.
Pero a pesar de esto, él, el equipo y el auto habían hecho más que suficiente para llamar la atención de algunos Euro RX3.
“El objetivo este año es obtener los mejores resultados posibles”, dice Bouet.
“Para nosotros, todas las pistas son nuevas, así que tenemos que aprenderlas y también adaptar la puesta a punto del coche.
“Es un desafío interesante y estamos deseando que llegue”.