F1: Verstappen domina la lluvia tardía en Mónaco para llevarse la victoria por delante de Alonso y Ocon

Max Verstappen sobrevivió a una larga temporada con neumáticos desgastados, lluvia tardía y condiciones difíciles para ganar el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de la FIA de 2023 por delante de Fernando Alonso de Aston Martin. Esteban Ocon, de Alpine, consiguió un trabajado primer podio del año para el equipo francés.

Al comienzo de la carrera, Verstappen se escapó bien de la pole position para tomar la delantera por delante de Alonso y en la fase inicial de la carrera, el holandés construyó una sólida ventaja sobre su rival español. En la vuelta 25, el líder del campeonato había logrado una ventaja de casi 12 segundos al frente, aunque al comenzar con neumáticos medianos, el holandés sabía que su liderazgo se vería amenazado a medida que Alonso se adentraba más en la carrera con neumáticos duros.

Detrás de la pareja líder, Ocon estaba demostrando ser el corcho en una botella que contenía a Carlos Sainz de Ferrari, Lewis Hamilton de Mercedes y el segundo Ferrari de Charles Leclerc y los tres optaron por entrar en boxes con neumáticos medios para intentar escapar del tren que se alargaba.

Sin embargo, los cielos sobre Mónaco se estaban oscureciendo y, en la parte delantera, Verstappen ahora enfrentaba un dilema. Alonso, con neumáticos duros, pudo mantenerse firme y esperar a que lloviera antes de hacer una única parada en boxes. Por el contrario, Verstappen estaba encontrando cada vez más difícil el camino en sus medios iniciales. Si la lluvia se detenía y se veía obligado a entrar en boxes para cambiar neumáticos duros, estaría a merced de Alonso si lloviera.

Se le dijo al piloto de Red Bull que se quedara fuera todo el tiempo que pudiera, pero con su neumático delantero izquierdo cada vez más enojado, llamó por radio a su equipo para decir que no sabía cuánto tiempo podría continuar.

Sin embargo, a medida que la carrera avanzaba hacia sus últimas 20 vueltas, las oraciones del holandés fueron respondidas. La lluvia comenzó a caer en la parte superior del circuito y pronto comenzó a deslizarse hacia el puerto.

Alonso eligió parar en boxes en la vuelta 54, pero crucialmente, el español optó por cambiar sus neumáticos duros por un juego de medios. Resultó ser la elección equivocada y, cuando la lluvia se intensificó, finalmente llamaron a Verstappen para que cambiara sus medios irregulares por un conjunto de Pirellis intermedios.

Alonso se vio obligado a regresar a boxes por un juego de neumáticos de pared verde y cuando salió estaba a más de 20 segundos de Verstappen y, a pesar de las traicioneras condiciones, el holandés tenía el control firme.

Alonso trató de acercarse, pero finalmente Verstappen tomó la bandera casi 28 segundos por delante del piloto de Aston Martin en la bandera a cuadros.

Detrás de ellos, Ocon convirtió su tercer lugar en un tercer podio de F1, a pesar de estar bajo una fuerte presión de Lewis Hamilton de Mercedes en las últimas etapas húmedas de la carrera.

Hamilton terminó cuarto por delante de su compañero de equipo George Russell, a quien los comisarios de carrera le impusieron una penalización de cinco segundos por reincorporarse al circuito de forma insegura en Mirabeau.

A pesar de la penalización, Russell aún pudo hacerse con el quinto lugar por delante de Charles Leclerc de Ferrari. Pierre Gasly fue séptimo para Alpine por delante del segundo Ferrari de Carlos Sainz y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron las posiciones de puntos.

Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de la FIA 2023 – Carrera
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 78 1:48’51.980
2 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 78 1:49’19.901 27.921
3 Esteban Ocon Alpine/Renault 78 1:49’28.970 36.990
4 Lewis Hamilton Mercedes 78 1:49’31.042 39.062
5 George Russell Mercedes 78 1:49’48.264 56.284
6 Charles Leclerc Ferrari 78 1:49’53.870 1’01.890
7 Pierre Gasly Alpine/Renault 78 1:49’54.342 1’02.362
8 Carlos Sainz Ferrari 78 1:49’55.371 1’03.391
9 Lando Norris McLaren/Mercedes 77 – 1 vuelta
10 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 77 – 1 vuelta
11 Valtteri Bottas Alfa Romeo/Ferrari 77 – 1 vuelta
12 Nyck de Vries AlphaTauri/Honda RBPT 77 – 1 vuelta
13 Zhou Guanyu Alfa Romeo/Ferrari 77 – 1 vuelta
14 Alexander Albon Williams/Mercedes 77 – 1 vuelta
15 Yuki Tsunoda AlphaTauri/Honda RBPT 76 – 2 vueltas
16 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 76 – 2 vueltas
17 Nico Hulkenberg Haas/Ferrari 76 – 2 vueltas
18 Logan Sargeant Williams/Mercedes 76 – 2 vueltas
19 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 70 – No funciona
Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 53 – Jubilación