F1 – Verstappen logra la pole en Mónaco por delante de Alonso en una emocionante sesión de clasificación

Max Verstappen entregó una impresionante última vuelta rápida para robar la pole position para el Gran Premio de Mónaco de las narices de Fernando Alonso al final de una emocionante sesión de calificación en las calles del Principado. Charles Leclerc se clasificó tercero, pero luego recibió una penalización de tres lugares en la parrilla por obstaculizar a Lando Norris de McLaren.

En las carreras finales de la Q3 y en los últimos momentos antes de la bandera a cuadros, Charles Leclerc de Ferrari logró la pole provisional solo para luego ser relegado al segundo lugar por Alonso, quien registró una vuelta de 1:11. 449. Sin embargo, Verstappen acababa de comenzar su tercera vuelta rápida del tiroteo entre los 10 primeros y todavía tenía la oportunidad de eclipsar al piloto de Aston Martin.

Después de los dos primeros sectores, la oportunidad parecía haberse escapado ya que el líder del campeonato estaba casi tres décimas de segundo por debajo del ritmo de Alonso. Sin embargo, Verstappen cavó profundo y después de un sorprendente sector final en el que rozaron varias barreras, el holandés cruzó la línea 0.084 segundos por delante de su rival español para lograr su primera pole en Mónaco.

«En la clasificación tienes que darlo todo y arriesgarlo todo», dijo Verstappen después. “Mi primer sector no fue ideal en mi última vuelta, creo que la curva 1 fue un poco cautelosa, pero luego supe que estaba detrás, así que en el último sector di todo lo que tenía. Rompí algunas barreras, pero por supuesto muy feliz de estar en la pole aquí por primera vez.

Detrás del piloto de Red Bull, Alonso ocupó el segundo lugar con Leclerc tercero por delante de Esteban Ocon de Alpine y el segundo Ferrari de Carlos Sainz. Sin embargo, después de la sesión, Leclerc recibió una penalización de tres lugares en la parrilla por obstaculizar a Lando Norris en la Q3. Norris había estado en una vuelta rápida cuando se encontró con un Leclerc mucho más lento en el túnel.

Al comienzo de la Q1, Verstappen llegó a la cima de la tabla de tiempos con su primera vuelta rápida, estableciendo un tiempo objetivo de 1:13.784. Su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, entró en P2 un poco menos de una décima por detrás con Aston Alonso ocupando un temprano tercer lugar.

Sin embargo, el desastre golpeó a Pérez. Al comienzo de su segunda vuelta rápida, el mexicano cometió un error en la entrada a Sainte Devote y resbaló contra las barreras causando daños importantes en el lado izquierdo de su auto. Las banderas rojas se apagaron rápidamente y la sesión se detuvo.

Después de un retraso de 11 minutos y con 11 minutos restantes en el reloj, se reanudó la sesión. Alex Albon de Williams ascendió rápidamente a P1 con una vuelta de 1:13.327, pero Verstappen rápidamente superó ese tiempo por casi tres décimas de segundo para recuperar el primer puesto con una vuelta de 1:13.038. Y luego, con siete minutos para el final, Alonso subió al primer puesto con una vuelta de 1:12.886 por delante de los autos Alpine de Ocon y Pierre Gasly. Sin embargo, Verstappen no había terminado y con poco menos de cinco minutos para el final volvió a ser el más rápido con una vuelta de 1:12,644, 0,242 por delante de Alonso.

Yuki Tsunoda de AlphaTauri luego saltó al primer puesto con dos minutos para el final, pero Verstappen hizo un buen volante final de 1: 12.386 para regresar a la parte superior de la tabla de tiempos por última vez, por delante de Tsunoda, Albon y Sainz.

En el otro extremo de la tabla de tiempos, Logan Sargeant de Williams fue descartado de la Q2 en 16^el lugar por delante de los coches Haas de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg, Zhou Guanyu de Alfa Romeo. Pérez, con un solo volante en la pizarra, se clasificó en último lugar.

Verstappen salió a la pista temprano al comienzo de la Q2 y saltó directamente a la cima del orden con una vuelta de 1: 12.038 antes de bajar aún más el punto de referencia con 1: 11.908. Eso lo puso 0.199 por delante de Alonso con George Russell de Mercedes en tercer lugar.

Cuando quedaban poco más de tres minutos en el reloj, Charles Leclerc de Ferrari subió al segundo lugar, solo 0.004 s por delante de Alonso y en el último minuto de la sesión se formó una cola en la aproximación a las dos últimas curvas mientras los pilotos intentaban hacerse un hueco. para un folleto final.

Verstappen estaba entre ellos, pero al final la posición del campeón en la parte superior de la tabla de tiempos no se vio amenazada y se echó atrás en su carrera final. Leclerc se mantuvo en la P2 por delante de Alonso, mientras que Russell terminó cuarto por delante del compañero de equipo de Mercedes, Lewis Hamilton, quien necesitó una buena última vuelta rápida para escapar de la zona de descenso.

Los eliminados al final del segmento medio fueron Oscar Piastri de McLaren, quien se clasificó en P11 por delante de Nyck de Vries de AlphaTauri, Albon, Lance Stroll de Aston Martin y Valtteri Bottas de Alfa Romeo.

Al comienzo del tiroteo entre los 10 primeros, Verstappen fue el primero en salir a la pista, pero el vuelo inicial del holandés no fue perfecto y registró una vuelta de 1:12.102, casi dos décimas de su mejor Q2.

Eso dejaba la puerta abierta y Alonso se hacía con la pole provisional con un tiempo de 1:11.706. Sainz estaba en P2 por delante de Leclerc y Russell y al final de las primeras carreras, Verstappen se encontraba en el quinto lugar, a 0,396 s de Alonso.

Verstappen fue por un segundo volante cuando quedaban poco más de cinco minutos en la sesión y esta vez fue mejor. Su tiempo de 1:11.654 fue lo suficientemente bueno para reclamar el primer puesto, 0.05 segundos por delante de Alonso.

Sin embargo, su estancia en la cima fue breve, ya que Ocon saltó repentinamente a la pole provisional con una vuelta de 1:11.553.

Y a medida que pasaban los segundos, la competencia por el primer puesto se intensificó. Leclerc fue el siguiente y el piloto de Ferrari parecía haber hecho lo suficiente ya que se fue a ocho centésimas de Ocon. Sin embargo, Alonso no había terminado y, cuando apareció la bandera a cuadros, saltó a la cima de la tabla de tiempos nuevamente con una vuelta de 1:11.449.

Sin embargo, Verstappen acababa de comenzar su última vuelta rápida y poco más de 71 segundos después, el holandés había logrado una espectacular tercera pole de la temporada y la primera en Mónaco.

Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de la FIA 2023 – Clasificación
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:11.365
2 Fernando Alonso Aston Martin 1:11.449 0.084
3 Charles Leclerc Ferrari 1:11.471 0.106
4 Esteban Ocon Alpino 1:11.553 0.188
5 Carlos Sainz Ferrari 1:11.630 0.265
6 Lewis Hamilton Mercedes 1:11.725 0.360
7 Pierre Gasly Alpino 1:11.933 0.568
8 George Russel Mercedes 1:11.964 0.599
9 Yuki Tsunoda AlfaTauri 1:12.082 0.717
10 Lando Norris McLaren 1:12.254 0.889
11 Óscar Piastri McLaren 1:12.395 1.030
12 Nyck de Vries AlfaTauri 1:12.428 1.063
13 Alex Albon Williams 1:12.527 1.162
14 Paseo Lance Aston Martin 1:12.623 1.258
15 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:12.625 1.260
16 Logan Sargento Williams 1:13.113 1.748
17Kevin Magnussen Haas 1:13.270 1.905
18 Nico Hulkenberg Haas 1:13.279 1.914
19 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:13.523 2.158
20 Sergio Pérez Red Bull Racing 1:13.850 2.485