Oliver Bearman consiguió su segunda victoria de la temporada en la carrera principal desde la pole position en Barcelona. El Carreras PREMA El hombre condujo una carrera mesurada con la estrategia convencional, despejando el tráfico en una fase central crítica de la carrera para asegurar el primer puesto.
Enzo Fittipaldi terminó segundo por Rodin Carlin. El brasileño había estado desafiando a Bearman al principio de la carrera, pero tuvo que contener una carga tardía de Victor Martins, quien logró podios consecutivos en tercer lugar para ART Grand Prix.
COMO PASÓ
Bearman inmediatamente cubrió a Fittipaldi cuando se apagaron las luces, pero eso permitió que Ayumu Iwasa los colocara de tres en la primera esquina. Fue el piloto de Rodin Carlin el que se salió de la carretera en la curva 2, saltando a través del área de escapatoria para reincorporarse en segundo lugar.
Théo Pourchaire pudo aprovechar el impulso frustrado de los que estaban delante de él, rebasando al piloto de DAMS por el tercer puesto en la curva 4. Jack Doohan subió al cuarto con un movimiento audaz sobre Iwasa, pasando por el exterior de la curva 10 y sellándola. en el turno 12.
Pourchaire e Iwasa fueron los primeros de los líderes en sus paradas en boxes obligatorias en la vuelta 10. Cambiaron a los neumáticos duros y se reincorporaron en el mismo orden en que entraron, 17 y 18 en la carretera.
Fittipaldi fue llamado para cubrir al francés en la siguiente vuelta y se le unieron Doohan y Dennis Hauger en el pitlane. El brasileño se reincorporó por delante de Pourchaire pero por menos de medio segundo. Detrás de ellos, Iwasa pudo adelantar a Doohan en la curva 2 con los neumáticos a temperatura.
En la vuelta 12, Pourchaire trató de barrer el exterior de Fittipaldi, pero corrió profundo en la curva 1, quedando atrás de su rival. Su batalla permitió al líder de la carrera, Bearman, extender su primera etapa hasta la vuelta 14. El piloto de PREMA hizo el cambio a compuesto duro y se reincorporó a 3.5 segundos de Fittipaldi, pero esa brecha se redujo a solo 0.5 segundos al final de la vuelta con el Los neumáticos de Rodin Carlin se dispararon.
El dúo comenzó a eliminar a los corredores que aún no habían parado y que aún usaban neumáticos duros, con Martins y Frederik Vesti en segundo lugar aún por detenerse, ambos con la estrategia alternativa. Más atrás, Doohan aprovechó al máximo el DRS para adelantar a Pourchaire en la curva 1 en la vuelta 18.
Vesti estaba listo para su cambio a neumáticos blandos en la vuelta 25, regresando en noveno lugar detrás de Hauger. Martins renunció al liderato en la siguiente vuelta, hizo su parada obligatoria y cambió a blandos. El piloto de ART volvió a salir en P5 por delante de su compañero de equipo Pourchaire.
El piloto de PREMA en la estrategia alternativa hizo un movimiento audaz en la curva 1 sobre Hauger y un Zane Maloney aún en boxes. Con tres de ancho, Vesti reclamó el interior y la séptima posición en un solo movimiento. Una vuelta más tarde, pasó a Pourchaire a la curva 1, poniendo su mirada en Martins por delante.
El ART #6 pasó a Doohan a la primera curva en la vuelta 28 para poner un auto entre él y su perseguidor. Eso fue hasta que Vesti rodeó el exterior del australiano en la curva 10 más tarde en la misma vuelta.
Martins y Vesti se acercaron a Iwasa y en la vuelta 35, el francés reclamó el último lugar en el podio con una caída hacia el interior de la curva 1.
Bearman permaneció fuera de contacto al frente, asegurando su tercera victoria de su campaña de novato por delante de Fittipaldi y Martins.
Vesti lo intentó en vueltas consecutivas pero no pudo encontrar una ruta a través de Iwasa por el cuarto lugar. Doohan aseguró el sexto lugar por delante de Pourchaire y Hauger. Arthur Leclerc y Richard Verschoor completaron los 10 primeros lugares en P9 y P10.
CITA CLAVE: Oliver Bearman, PREMA Racing
“Esa es otra victoria en la Feature Race aquí en Barcelona, ¡una carrera increíble! Un poco de miedo con la estrategia cuando me quedé atrapado detrás de los muchachos en la estrategia opuesta, pero tuvimos un gran ritmo durante toda la carrera y lo llevamos a casa. Realmente feliz por el equipo y lo trajimos a casa. A Austria.
LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Vesti conserva el liderato del campeonato de pilotos, ampliando su ventaja sobre el segundo clasificado, Pourchaire. Los dos primeros están ahora en 110 y 99 puntos respectivamente. Iwasa sigue tercero para DAMS, hasta 82 puntos por delante de Bearman, que sube al cuarto con 70 puntos. Dennis Hauger es quinto con 57.
En la Clasificación de Equipos, PREMA Racing sigue siendo el primero de la pila, ahora con 180 puntos. ART Grand Prix pasa a 144 en segunda posición con DAMS aún tercero, ahora en 118.
HASTA LA PRÓXIMA
La Fórmula 2 de la FIA regresa a fines de este mes con la Ronda 8 desde el Red Bull Ring de Spielberg del 30 de junio al 2 de julio.
