Fourmaux y su copiloto Alexandre Coria tuvieron la suerte de caminar sin lesiones después de que su Ford Puma fuera catapultado a un barranco después de una colisión con una roca.
Tal fue el daño al auto, que el equipo eligió construir un Puma nuevo para el viaje de este fin de semana a Suecia, con Fourmaux eligiendo ayudar al equipo con la construcción en la base de Cumbria de M-Sport.
De cara a su primera salida en la máxima categoría sobre la nieve, el joven de 27 años dice que su objetivo principal es llegar a la meta y sumar puntos valiosos para el campeonato.
«Creo que el equipo y yo estamos bastante felices de decir que necesito recuperar la confianza y necesito terminar el rallye para obtener la experiencia de esta superficie, ya que este será mi primer evento WRC sobre nieve con un auto Rally1». dijo Fourmaux, quien terminó último de los corredores del Rally1 en el shakedown del jueves.
«Es un desafío bastante grande y el rallye es realmente rápido, así que terminaré y luego veremos nuestra posición».
Adrien Fourmaux trabajando en WRC Puma de M-Sport
Foto por: M-Sport
Es una opinión compartida por el director del equipo M-Sport, Richard Millener, quien tiene la esperanza de que Fourmaux pueda competir por un resultado general entre los cinco primeros en el campeonato de este año si puede sumar puntos de manera constante.
«No creo que esta sea una situación en la que realmente necesite dar órdenes, él entiende lo que debe hacer», dijo Millener.
“Somos conscientes de que es difícil conducir a este nivel y competir en la cima, pero salir de Montecarlo con cero puntos es el peor de los casos.
“Es importante para él volver a encarrilar su temporada porque creemos que debería estar buscando terminar entre los cinco primeros en el campeonato al final del año, pero para eso tienes que sumar puntos en cada ronda. Quiere demostrar de nuevo que puede volver a donde tiene que estar”.
Fourmaux se dirige a Suecia luego de una prueba previa al evento en la nieve la semana pasada, donde se unió a sus compañeros de equipo Craig Breen y Gus Greensmith.
«Fue un muy buen día de prueba la semana pasada», agregó Fourmaux.
“Sinceramente, es difícil saber el ritmo que tendremos en este rallye. Es la primera vez que estaremos en la nieve con este auto, por lo que será interesante, esperamos ser competitivos con seguridad”.
El Rallye de Suecia comienza el viernes con siete tramos competitivos esperando a las tripulaciones.
