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El proyecto utilizará la tecnología de baterías Ultium de última generación de GM. Se espera que los primeros vehículos, incluidos los populares crossover compactos, salgan a la venta en 2027, según un comunicado de prensa conjunto.
«GM y Honda compartirán nuestras mejores estrategias de tecnología, diseño y fabricación para ofrecer vehículos eléctricos asequibles y deseables a escala global, incluidos nuestros mercados clave en América del Norte, América del Sur y China», dijo la directora ejecutiva y presidenta de GM, Mary Barra, en un comunicado.
Los fabricantes de automóviles también dijeron que discutirán futuras «oportunidades de colaboración en tecnología de baterías EV, para reducir aún más el costo de la electrificación, mejorar el rendimiento e impulsar la sostenibilidad para los vehículos futuros».
Foto de Steve Fecht para General Motors
Ambos fabricantes de automóviles están trabajando en el desarrollo de baterías de próxima generación, incluidas las baterías de estado sólido. Las baterías de estado sólido pueden ser más livianas, con mayor densidad de energía y brindar más alcance a un costo menor que los vehículos eléctricos actuales con baterías de iones de litio.
La nueva asociación profundiza los lazos entre las dos compañías con respecto a los vehículos totalmente eléctricos y autónomos. Honda invirtió previamente $750 millones en Cruise, la unidad de vehículos autónomos de propiedad mayoritaria de GM, y GM produjo dos vehículos eléctricos para Honda para el año modelo 2024. Las empresas también han colaborado en módulos de batería y vehículos de pila de combustible.
Honda ha dicho que está desarrollando su propia tecnología EV y planea comenzar a construir sus propios vehículos eléctricos después de que los dos EV fabricados por GM salgan a la venta en 2024.