Un Xpeng G9 se exhibe en una tienda de un centro comercial en Beijing el 29 de febrero de 2024.
Wang Zhao | AFP | Getty Images
BEIJING — Los taxis autónomos no serán un negocio importante hasta dentro de al menos cinco años. xpeng dijo el jueves el vicepresidente y copresidente Brian Gu.
Esa predicción se produce cuando Elon Musk ha promovido su visión de tesla como empresa que está desarrollando software de inteligencia artificial para la comercialización de una red de robotaxi.
Si bien los robotaxis transformarán la movilidad si se vuelven frecuentes, «para tener una operación comercial real y completa. Creo que faltan más de cinco años», dijo Gu a los periodistas en el marco del salón del automóvil de Beijing.
«En este momento no es algo que estemos considerando cuando lanzamos y planificamos las ventas», dijo.
Xpeng, una startup de automóviles eléctricos con sede en China que también vende en Europa, ha hecho del software de asistencia al conductor uno de sus puntos de venta.
«Creo que habrá muchas pruebas», dijo Gu, señalando que en China hay interés en mostrar tecnología y marcar hitos.
Empresas tecnológicas chinas como Baidu y Pony.ai han recibido permiso de las autoridades locales en algunas partes de China para cobrar tarifas a taxis totalmente autónomos. Las áreas de operación incluyen un suburbio de Beijing y partes de Wuhan.
