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Guía del espectador de NASCAR: Indianapolis Motor Speedway

Guía del espectador de NASCAR: Indianapolis Motor Speedway | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

Este fin de semana de NASCAR será uno de los más inusuales de la temporada.

Uniéndose a la Copa NASCAR y la Serie Xfinity en Indianapolis Motor Speedway estará la Serie IndyCar, que correrá en un evento a las 12:30 pm el sábado.

La carrera de la Serie Xfinity está programada para el sábado a las 3:30 p. m., mientras que los pilotos de la Copa correrán a las 2:30 p. m. el domingo. Todas las carreras serán en el autódromo de IMS.

NBC televisará las carreras de la Copa, Xfinity e IndyCar.

Además, la Serie Camping World Truck está programada para correr en el Indianapolis Raceway Park cerca de IMS a las 9 pm el viernes. La carrera será la primera de siete en los playoffs de las Camionetas.

Chase Elliott buscará su quinta victoria de la temporada de Copa después de anotarse la victoria el domingo en Pocono Raceway.

En el camino de Indy, otra vez

La Serie de la Copa NASCAR corrió 27 veces en el histórico óvalo del Indianapolis Motor Speedway antes de trasladarse al autódromo de la pista el año pasado.

La Serie de la Copa debutó en Indy en una avalancha de publicidad positiva en 1994 cuando los autos de serie corrieron sobre los ladrillos en un movimiento histórico tanto para NASCAR como para IMS. Sin embargo, parte del brillo se atenuó con los años, ya que la pista rectangular demostró ser una superficie difícil para los autos de serie, y NASCAR trasladó el evento al autódromo el año pasado. Algunos aficionados y pilotos prefieren la pista ovalada, y la mejora de la competencia en pistas intermedias este año ha llevado a discutir sobre la posibilidad de volver la carrera de la Copa al óvalo.

La carrera del año pasado se volvió extraña. Estaba programado para 82 vueltas, pero se extendió a 95 por un par de carreras de tiempo extra. Once autos arrollaron y dañaron el bordillo en la curva 6 en la vuelta 78.

chase briscoe corría segundo en el reinicio del segundo tiempo extra, pero atravesó la curva 2 por una penalización. Dijo que no estaba al tanto de la sanción. cuando el derribó a Denny Hamlin fuera de la delantera en la curva 7 en esa vuelta. AJ Allmendinger tomó la delantera, lideró las últimas dos vueltas (sus únicas vueltas lideró ese día) y anotó una victoria sorpresiva.

Los daños obligaron a nueve coches al área del garaje.

Como ejemplo de lo que se convirtió en un día al revés, tyler reddick ganó las dos primeras etapas pero terminó 21S t.

persiguiendo persecución

Chase Elliott casi se disculpó el lunes por ganar la carrera de la Copa del domingo en Pocono después de que el aparente ganador Denny Hamlin y el segundo lugar Kyle Busch fueran descalificados por infracciones.

No quería celebrar la desgracia de otra persona, dijo Elliott.

Sin embargo, la temporada de Elliott es digna de una gran celebración.

Considerar:

  • Lidera la clasificación de puntos de la temporada regular por 105.

  • En las últimas seis carreras, ha ganado 96 puntos sobre el segundo lugar.

  • Tiene cuatro victorias. Nadie más tiene más de dos.

  • Ha finalizado nada menos que en segundo lugar en las últimas cinco carreras.

  • Tiene 25 puntos de playoffs, 11 más que el siguiente piloto más cercano (Ross Chastain).

  • Y, como beneficio adicional, ganó la carrera de la serie SRX del sábado por la noche en Ohio.

Con 15 carreras restantes, Elliott tiene una gran oportunidad de romper la mayor cantidad de victorias de su carrera: cinco en 2020.

La sirena en la sala de billar de Dawsonville (Georgia), la sede mundial de los fanáticos de Elliott, podría necesitar ser reemplazada para fin de año.

Cinco carreras para el final

Las últimas cinco semanas de la temporada regular de la Copa ofrecen un mosaico de prácticamente todo tipo de recorridos.

Después de la carrera del domingo en el autódromo Indianapolis Motor Speedway de 2,439 millas, la serie pasa al rápido óvalo de 2 millas en Michigan, la pista corta de Richmond, otro autódromo de 2,45 millas en Watkins Glen y, para el final, Superspeedway de 2.5 millas de Daytona.

Es una variedad vertiginosa para los pilotos que aún buscan lugares en la grilla de playoffs de 16 pilotos.

Al ingresar a la carrera de Indy, 14 pilotos se clasificaron para la lista de playoffs con victorias. Hay dos lugares abiertos. ryan blaney y Martín Truex Jr. mantener esas posiciones en función de los puntos, pero la victoria de una carrera por parte de un no ganador en cualquiera de las cinco carreras restantes de la temporada regular dejaría solo un lugar abierto para un clasificado por puntos.

Blaney está 105 puntos por delante de la línea de corte y Truex tiene 83.

Acechando debajo de la línea están kevin harvik (83 detrás) y Aric Almirola (140 atrás).

Harvick y Truex, quienes en última instancia podrían luchar por el puesto final en los playoffs, tienen una gran historia reciente en la búsqueda del campeonato.

Harvick ganó el título en 2014 y lo siguió con resultados de segundo, octavo, tercero, tercero, tercero, quinto y quinto. Truex fue campeón en 2017 y siguió esa actuación con finales de segundo, segundo, séptimo y segundo.

Listas de entradas

Se han presentado 38 inscripciones para la carrera de la Copa del domingo.

Entre los no regulares en la lista se encuentran el ex piloto de Fórmula 1 Daniil Kyvat (conduciendo para el equipo Hezeberg), joey mano, Josh Bilicki y AJ Allmendinger.

Lista de inscritos en la Copa de Indianápolis

Cuarenta y dos conductores buscarán encajar en 38 puestos de salida para la carrera Xfinity.

Se inscriben los hermanos Dillon, Ty y Austin, junto con Alex Bowman, parker kligermann y Saga Karam.

Lista de participantes de Indianápolis Xfinity

La Serie de Camionetas abrirá su carrera de playoffs en Indianapolis Raceway Park. Hay 36 entradas.

Las carreras de playoffs de camiones seguirán en Richmond, Kansas, Bristol, Talladega, Homestead y Phoenix.

Lista de entradas de camiones IRP

Programación y pronóstico de este fin de semana

(Todos los horarios del Este)

viernes, 29 de julio

Pronóstico: Sol y nubes mezclados. Alto de 80.

  • 9:30 – 11 am – Práctica de IndyCar

  • 10:35 – 11:25 am — Práctica de camiones (IRP)

  • 13:00 – 14:15 — Clasificación de IndyCar

  • 3:00 p. m. a 3:35 p. m.: práctica de Xfinity (red de EE. UU.)

  • 3:35 – 4:30 p. m. — Calificación de Xfinity (red de EE. UU.)

  • 16:30 – 17:30 — Clasificación de camiones (IRP; FS1)

  • 9 p. m. — Carrera de camiones (IRP; 200 vueltas, 137 millas; FS1, Motor Racing Network, radio SiriusXM NASCAR)

sábado, 30 de julio

Pronóstico: Principalmente nublado. Alto de 80.

  • 8:15 – 8:45 a. m.: vueltas de calentamiento de IndyCar

  • 9:35 – 10:35 am — Práctica de copa (Red de EE. UU.)

  • 10:35 – 11:30 a. m. — Clasificación de la copa (Red de EE. UU.)

  • 12:30 p. m.: carrera IndyCar (85 vueltas, 207 millas; NBC, IMS Radio Network)

  • 3:30 p. m.: carrera Xfinity (62 vueltas, 151 millas; NBC, IMS Radio Network, radio SiriusXM NASCAR)

domingo, 31 de julio

Pronóstico: Sol y nubes mezclados. Alto de 82.

  • 2:30 p. m.: carrera de copa (82 vueltas, 199 millas; NBC, IMS Radio Network, radio SiriusXM NASCAR)

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Guía del espectador de NASCAR: Indianapolis Motor Speedway apareció originalmente en NBCSports.com

Fuente de la Noticia

Redacción
Author: Redacción

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