Redacción
Hamilton fue convocado por los comisarios después de la FP3 en el circuito de Yas Marina después de que superó a Lando Norris y Kevin Magnussen cuando se lanzó una bandera roja durante la sesión.
Hamilton estaba en una vuelta rápida y pasó a ambos pilotos por el lado derecho de la pista antes de reducir la velocidad, y tal infracción generalmente resulta en una penalización en la parrilla.
Pero después de analizar los datos y hablar con Hamilton sobre el incidente, los comisarios descubrieron que hizo todo lo posible para reducir la velocidad de manera segura, lo que los llevó a no tomar ninguna medida.
Los datos del automóvil de Hamilton mostraron que levantó el acelerador por completo cuando se mostró la luz roja y aplicó una presión de frenado firme, pero todavía había una diferencia de velocidad de 162 km / h entre los dos automóviles.
“Nuestra conclusión es que el conductor del Auto 44 tomó todas las medidas razonables para cumplir con las regulaciones, ya que inmediatamente redujo la velocidad de manera segura en la primera oportunidad ante la primera indicación de la luz roja”, dijeron los comisarios.
Lewis HamiltonMercedes AMG
Foto por: Michael Potts / Imágenes de automovilismo
Aunque reconocieron que técnicamente seguía siendo una infracción del Código Deportivo Internacional que prohíbe adelantar bajo bandera roja, los comisarios dijeron que Hamilton “no pudo evitar adelantar al Auto 20 [Magnussen] en este caso y por lo tanto los comisarios deportivos determinan no aplicar ninguna penalización.”
Los comisarios también tomaron precedente del Gran Premio de Holanda de 2021, cuando un incidente similar involucró a Max Verstappen y no se tomaron medidas contra él.
Hamilton se dirige a la carrera del domingo en Abu Dhabi con una última oportunidad de poner fin a su temporada sin ganar y continuar con su racha de ganar un gran premio en cada año que ha competido en la F1.
El siete veces campeón del mundo encabezó la FP1 el viernes antes de caer al cuarto lugar en la segunda práctica, creyendo que Red Bull tenía una ventaja sobre Mercedes de cara a la calificación.
FP3 en Yas Marina vio a Sergio Pérez liderar un 1-2 para Red Bull por delante de Verstappen, con Hamilton 0.240s fuera del ritmo en tercer lugar.
