Los pasajeros internacionales caminan por el área de llegadas de la Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow el 26 de noviembre de 2021 en Londres, Inglaterra.
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Las aerolíneas quieren que la gente se tome unas vacaciones europeas este verano, ya que no son sus empleados.
Los transportistas están disuadiendo a su personal de usar sus beneficios para empleados para viajar hacia y desde algunos de los aeropuertos más grandes de Europa, advirtiendo que será difícil conseguir un asiento en casa.
Los movimientos se producen cuando la escasez de mano de obra en los aeropuertos y las huelgas de la industria han hecho que los viajes de verano en Europa sean un desafío, justo cuando las aerolíneas esperaban capitalizar el aumento de las reservas después de una pandemia de más de dos años.
American Airlines prohibió al personal usar sus beneficios de vuelo para viajes personales hacia y desde Londres Heathrow hasta «al menos» el 11 de septiembre y prohibió temporalmente el uso de esos beneficios desde Ámsterdam hasta el 31 de julio. pases, vuelos con grandes descuentos para amigos y familiares, en viajes a través de Londres Heathrow hasta al menos finales de agosto.
United también le informa al personal sobre los desafíos con los viajes al extranjero este verano y prioriza a los clientes, dijo un portavoz.
Esas decisiones se produjeron después de que el aeropuerto más concurrido de Gran Bretaña estableciera límites de salida de pasajeros en un esfuerzo por aliviar la congestión este verano.
Los boletos gratuitos y con grandes descuentos son un punto de venta para las aerolíneas, ya que buscan personal para hacer frente a un salto en las reservas. Pero los operadores también quieren llenar tantos asientos como sea posible con clientes que pagan. Usar esos beneficios de viaje del personal como un pasajero sin ingresos o sin ingresos significa volar en espera, en comparación con el espacio confirmado de un viajero que paga.
Si bien obtener un asiento gratis o con descuento suele ser una apuesta durante los períodos pico, este verano está resultando especialmente difícil para el personal de las aerolíneas que sueña con unas vacaciones económicas en Europa.
“Muchos aeropuertos europeos están experimentando atascos, retrasos significativos y límites de pasajeros, lo que limita en gran medida la disponibilidad de salidas sin revoluciones”, dijo American Airlines en un mensaje al personal el 5 de agosto.
El mensaje decía que solo «un puñado» de viajeros que intentaron usar pases de amigos recientemente para vuelos de regreso a los EE. UU. fueron acomodados, y que aquellos que intentaron usar los pases probablemente se quedarían atrapados en Europa por un período prolongado.
Las tensiones en algunos aeropuertos europeos podrían persistir después de la temporada alta de viajes de verano. A principios de este mes, Amsterdam Schiphol dijo que limitaría las salidas de pasajeros hasta octubre.
«El propósito de establecer un máximo es garantizar la seguridad de los pasajeros y empleados y crear un proceso confiable en el aeropuerto», dijo el aeropuerto en un comunicado.
Los problemas no se limitan solo a Europa. JetBlue Airways detuvo los viajes con pases en espera, incluso para el personal, entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York y el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil debido a «vuelos pesados y maletas» en el aeropuerto ecuatoriano, según una nota de un empleado vista por CNBC.