Un ingeniero de Amtrak acusado de cientos de cargos relacionados con el descarrilamiento de un tren en Filadelfia en 2015 en el que ocho personas murieron y cientos más resultaron heridas fue absuelto el viernes.
Un jurado tardó poco más de una hora en absolver a Brandon Bostian, de 38 años, de causar una catástrofe, homicidio involuntario y peligro imprudente: un cargo por cada lesión y muerte.
Bostian estaba a los mandos del tren con destino a Nueva York que viajaba a 106 mph cuando tomó una curva en el norte de Filadelfia antes de descarrilar.
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En esta foto del 21 de agosto de 2007, el conductor asistente de Amtrak, Brandon Bostian, espera mientras los pasajeros abordan un tren. Fue absuelto de todos los cargos el viernes en relación con un descarrilamiento en 2015 que mató a ocho personas e hirió a cientos en Filadelfia.
El tren, una locomotora con siete vagones de pasajeros, se movía a 106 mph cuando entró en una curva donde el límite de velocidad es de 50 mph, dijo Robert Sumwalt, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. Sumwalt dijo que el maquinista aplicó los frenos de emergencia del tren justo antes del choque. La última velocidad registrada fue de 102 mph antes de que todo el tren se saliera de los rieles.
«Han pasado siete años preguntándose si alguna vez recuperará su vida. Hoy el jurado le devolvió la vida», dijo el abogado defensor Brian McMonagle después del veredicto. «Hemos estado diciendo desde el principio que Brandon nunca cometió un crimen aquí».
Describió a su cliente como un aficionado a los trenes que tenía un historial de trabajo perfecto hasta que se distrajo con personas que arrojaban piedras en el área justo antes del accidente. Dijo que las personas que tiraron las piedras deberían ser acusadas.
Nunca fueron arrestados. La oficina del fiscal general de Pensilvania tomó el caso después de que el principal fiscal de Filadelfia se negara a presentar cargos penales.
Los fiscales argumentaron que Bostian, que ya no trabaja para Amtrak, actuó con un desprecio imprudente por la seguridad de sus pasajeros, que viajaban de Washington a Nueva York ese martes por la noche. El tren se había detenido en la estación de la calle 30 de Filadelfia unos 10 minutos antes y se dirigía al norte.
«No hay duda de que la velocidad excesiva del tren que operaba el acusado resultó en la muerte y heridas a sus pasajeros», dijo la Fiscalía General del estado en un comunicado, y agregó que prosiguió el caso para buscar justicia para las víctimas y sus familias. . «En última instancia, el jurado no consideró que sus acciones fueran criminales, y respetamos el veredicto del jurado».
CL
Amtrak ha resuelto demandas por el accidente por $265 millones.
Associated Press contribuyó a este informe.