Inicio hereo Wehrlein vuela alto antes del doble duelo en Berlín

El circuito del aeropuerto de Tempelhof será una dura prueba para los aspirantes al título mientras la lucha por la corona de la temporada 10 se intensifica en la capital alemana.

Por segundo año consecutivo, el héroe local Pascal Wehrlein lidera el camino mientras el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E se dirige a la última parada de su etapa europea de mitad de temporada en Berlín este fin de semana (11 y 12 de mayo), con el TAG Heuer La estrella de Porsche busca aumentar su ventaja en su búsqueda por hacerse con la codiciada corona de pilotos.

La capital alemana es la única ciudad que ha aparecido en todos los calendarios de la Fórmula E desde el inicio de la serie de monoplazas totalmente eléctricos en 2014. Este año, sin embargo, aunque la superficie notoriamente abrasiva permanece sin cambios, los competidores tendrán que dominar con un trazado revisado en el circuito histórico del aeropuerto de Tempelhof. Como siempre, es probable que la gestión de la energía y el desgaste de los neumáticos desempeñen un papel importante, y se pronostican muchos adelantamientos en la vuelta de 2,343 km y 15 curvas.

Hace doce meses, Wehrlein llegó al evento de casa con una ventaja de 24 puntos en la clasificación. Esta temporada, su margen es más modesto de siete puntos, pero es el único doble ganador de la campaña 2023/24 hasta la fecha y ha terminado entre los ocho primeros en una ocasión. En las calles de Berlín, sin embargo, el alemán aún no ha superado el sexto puesto, una estadística que estará ansioso por cambiar este fin de semana.

El contendiente más cercano a Wehrlein es Nick Cassidy, rival de Jaguar TCS Racing, quien dominó desde el principio. Nadie ha subido al podio con más frecuencia que el neozelandés hasta ahora en la décima temporada, pero un par de abandonos le han costado terreno. Cassidy es el ganador más reciente de la Fórmula E en Berlín y buscará repetir su actuación mientras intenta recuperar la iniciativa en la búsqueda de honores.

El campeón defensor Jake Dennis ocupa el tercer lugar en su intento por convertirse en el segundo bicampeón de la serie. El as de Andretti Fórmula E tomó la bandera a cuadros como subcampeón detrás de Cassidy en Alemania el año pasado, mientras que su compatriota Oliver Rowland luce cada centímetro De buena fe protagonista del campeonato esta temporada para el equipo Nissan Fórmula E.

A un solo punto de Dennis en la lucha por la corona, el británico parecía imparable antes de un problema técnico que le impidió una doble victoria en Misano el mes pasado, pero inmediatamente se defendió con una carga característicamente valiente a través del campo desde el puesto 15.th al sexto lugar en Montecarlo. Rowland es otro ganador anterior en Berlín: dominó el proceso desde la pole position en 2020 para asegurar su gran triunfo en la Fórmula E.

El compañero de Cassidy, Mitch Evans, inició su lucha por el título la última vez en Mónaco con un éxito sublime en el glamuroso Principado mientras Jaguar jugaba en equipo a la perfección. El neozelandés, que nunca ha sido un piloto al que se pueda descartar, encabezó un doblete para el equipo británico en Alemania la temporada pasada.

Maximilian Günther (Maserati MSG Racing), el dúo de DS Penske, Jean-Éric Vergne y Stoffel Vandoorne, y António Félix da Costa, de Porsche, también han conquistado el duro asfalto de Tempelhof en el pasado. El alemán logró el primer podio de Maserati en la Fórmula E en su carrera de casa en 2023, mientras que Vergne es un prolífico podio en Berlín y su compañero de equipo Vandoorne aceleró su primer triunfo en la serie desde la pole hace poco menos de cuatro años.

Da Costa, que persigue su primera victoria en más de 14 meses, completó el hat-trick de la pole, la victoria y la vuelta rápida en Tempelhof en 2020, antes de lograr éxitos consecutivos 24 horas después en su camino hacia la temporada 6. gloria. A pesar de que la capital alemana ha albergado nada menos que 18 E-Prix en la última década, la estrella portuguesa es uno de los dos únicos pilotos de la parrilla de este fin de semana que ha prevalecido allí más de una vez, junto con el también ganador del título Lucas Di Grassi (ABT CUPRA Equipo de Fórmula E).

Mahindra Racing tendrá una alineación ligeramente diferente para la próxima doble carrera, con el piloto reserva Jordan King formando equipo con Edoardo Mortara y haciendo su debut en la serie en lugar del ausente Nyck de Vries. Kelvin van der Linde también sustituirá a Nico Müller en ABT CUPRA, mientras que el sueco Joel Eriksson y el estonio Paul Aron sustituirán a Sébastien Buemi y Robin Frijns en Envision Racing; ambos, al igual que De Vries y Müller, no están disponibles debido a compromisos contradictorios.

El adolescente prodigio Taylor Barnard, que impresionó en su debut en el campeonato en Montecarlo, continuará junto a su compatriota Jake Hughes en el NEOM McLaren Formula E Team mientras Sam Bird se recupera de su lesión en la mano izquierda.

La novena ronda de la campaña 2023/24 comenzará a las 15:03 CEST el sábado 11 de mayo, seguida de la décima ronda a la misma hora el domingo 12 de mayo.

Al día siguiente, un test exclusivo para novatos en Berlín verá a los siguientes pilotos salir a la pista: Riccardo Feller y Tim Tramnitz con ABT CUPRA; Jak Crawford y Zane Maloney con Andretti; Jonny Edgar y Robert Shwartzman con DS Penske; Alice Powell y Dries Vanthoor con Envision; Marta García y Mikel Azcona con el equipo ERT Fórmula E; Enzo Fittipaldi y Sheldon van der Linde con Jaguar; Frederik Vesti y Kush Maini con Mahindra; Felipe Drugovich y Nicolás Pino con Maserati; Grégoire Saucy y Ugo Ugochukwu con NEOM McLaren; Caio Collet y Gabriele Mini con Nissan; y Dennis Hauger y Thomas Preining con Porsche.

LA PISTA 2024

CENTRO DE MEDIOS

Horario de apertura del centro de prensa

  • Jueves 9 de mayo: 09:00 – 18:00
  • Viernes 10 de mayo: 07.30 – 19.00
  • Sábado 11 de mayo: 06:00 – 20:00
  • Domingo 12 de mayo: 06:00 – 20:00
  • Lunes 13 de mayo: 07.30 – 19.00

CALENDARIO DEL E-PRIX DE BERLÍN 2024

viernes 10 mayo
Empieza Termina Longitud Actividad
14:30
17:00
14:45
17:30
00:15
00:30
CHANTAJE
PRÁCTICA LIBRE 1
Sábado 11 de mayo
Empieza Termina Longitud Actividad
08:00 08:30 00:30 PRÁCTICA LIBRE 2
10:20 10:32 00:12 CLASIFICACIÓN Grupo A
10:37 10:49 00:12 CLASIFICACIÓN Grupo B
11:05 11:20 00:15 CUARTOS DE FINAL
11:24 11:34 00:10 SEMIFINAL
11:38 11:43 00:05 FINAL
≈15:04 CARRERA (40 VUELTAS)
domingo 12 mayo
Empieza Termina Longitud Actividad
08:00 08:30 00:30 PRÁCTICA LIBRE 3
10:20 10:32 00:12 CLASIFICACIÓN Grupo A
10:37 10:49 00:12 CLASIFICACIÓN Grupo B
11:05 11:20 00:15 CUARTOS DE FINAL
11:24 11:34 00:10 SEMIFINAL
11:38 11:43 00:05 FINAL
≈15:04 CARRERA (38 VUELTAS)

OPORTUNIDADES DE MEDIOS

viernes 10 mayo
12:30 – 12:45 Representantes del equipo Conferencia de prensa de la FIA
Florian Modlinger – Equipo Tag Heuer Porsche de Fórmula E
Roger Griffiths – Andretti Fórmula E
Thomas Biermaier – Equipo ABT Cupra Fórmula E
12:45 – 13:00 Conferencia de prensa de la FIA de pilotos
Pascal Wehrlein – Equipo Tag Heuer Porsche de Fórmula E
Maximiliano Günther – Maserati MSG Racing
Paul Aron – Envision Racing
13:00 – 13:20 Lápiz multimedia (todos los controladores)
Sábado 11 de mayo
16:35 – 16:50 Conferencia de prensa de la FIA (Top 3)
16:50 – 17:10 Lápiz multimedia (todos los controladores)
domingo 12 mayo
16:35 – 16:50 Conferencia de prensa de la FIA (Top 3)
16:50 – 17:10 Lápiz multimedia (todos los controladores)

2024 BERLINA INSCRIPCIONES AL PREMIO ELECTRÓNICO

RESULTADOS DEL E-PRIX DE BERLÍN 2023

CARRERA 1

1. Mitch Evans Jaguar TCS Racing
2. Sam pájaro Jaguar TCS Racing
3. Maximiliano Gunther Maserati MSG Racing

CARRERA 2

1. Nick Cassidy imaginar carreras
2. Jake Dennis Avalancha Andretti
3. Jean-Éric Vergne DS PENSKE

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA E ABB FIA 2024

La clasificación del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2024 está disponible aquí: https://www.fia.com/events/abb-fia-formula-e-world-championship/season-2023-2024/standings

Fuente de la Noticia

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