RICHMOND, Va. — Un año después de debutar con un nuevo procedimiento de parada en pits que hacía que los miembros del equipo corrieran por la parte delantera del auto para ahorrar tiempo, Joe Gibbs Racing dejó de hacerlo en las carreras.
Queda por ver si volverá ese estilo diferente de parada en boxes.
«Nunca dices nunca, así que no diría que está muerto», Chris Gabehart, jefe de equipo de Denny Hamlinle dijo a NBC Sports sobre el futuro del procedimiento de parada en boxes de JGR, «pero ciertamente ha habido suficientes llamadas de preocupación para hacernos retroceder en esto».
JGR presentó la nueva parada en boxes en la carrera de abril de 2022 en Richmond Raceway. Las tripulaciones de 23XI Racing también realizaron ese tipo de parada.el año pasado. Ambos equipos de Toyota habían dejado de hacerlo para la carrera de Atlanta a mediados de marzo.
Las paradas en boxes al estilo JGR comenzaron con los cinco miembros del equipo de boxes saltando desde la pared de boxes frente al auto y corriendo a sus posiciones en el lado derecho del auto.
El tiempo era crítico.
El cambiador de llantas delanteras derechas necesitaba terminar primero para poder guiar al grupo alrededor de la parte delantera del auto y dirigirse a la llanta trasera izquierda para cambiarla. El cambiador de neumáticos trasero derecho se movió al neumático delantero izquierdo.
En el estilo tradicional utilizado por todos los demás equipos de la Copa, una persona cambió las dos llantas delanteras y otra cambió las llantas traseras. El cambiador de llantas traseras corría alrededor de la parte trasera del automóvil en lugar de venir desde el frente como con el estilo JGR.
El nuevo estilo creó tiempos de parada en boxes alucinantes cuando funcionó bien.
Los equipos de boxes de Joe Gibbs Racing registraron paradas en boxes de nueve segundos siete veces en esa primera carrera el año pasado con el nuevo estilo de parada en boxes, informó el equipo. El resto del campo, por el método tradicional, contó con cinco paradas de este tipo.
Los equipos suelen medir la duración de una parada en boxes desde que se eleva el coche por el lado derecho hasta que se suelta el gato por el lado izquierdo en una parada de cuatro neumáticos. Otras métricas miden la duración de una parada en boxes en función de cuándo un automóvil ingresa por primera vez a su puesto y cuándo sale por primera vez de su puesto. Eso es un período de tiempo más largo.
De cualquier manera, el estilo JGR, cuando se ejecuta sin ningún problema, a menudo resultó ser más rápido. Eso fue significativo porque la posición en la pista es muy importante en las carreras de la Copa.
Cuando hubo problemas con la parada en boxes, el tiempo extra en el puesto de boxes le costó posiciones a los pilotos en la pista.
“La teoría es que es un poco más rápido cuando está bien, pero es dos o tres veces más lento cuando no lo está”, dijo Gabehart sobre el procedimiento de parada en boxes de JGR. “Entonces, solo estás tratando de minimizar el error potencial. Estamos trabajando en eso como compañía”.
La atención se centra en volver al estilo tradicional de parada en boxes para los equipos JGR y 23XI Racing.
“No vas a ser perfecto de inmediato cuando estás reentrenando la memoria muscular después de las últimas 40 carreras de hacerlo de una manera más o menos”, dijo Gabehart. «Ya veremos.
“Eso es parte del deporte. Todos están evolucionando y tratando de ser más rápidos cada día en todos los sentidos, ya sea con el auto de carrera, como piloto, con estrategia, en la calle de boxes, con equipos de boxes. Esa es la naturaleza de la bestia.
“No culpo a nadie en JGR por ser agresivo y tratar de obtener todo lo que pueden obtener. En este momento, tenemos que evaluar eso y eso es lo que estamos haciendo”.
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La carrera del domingo en Richmond marcó la quinta carrera consecutiva Chase Elliott se ha perdido desde que se rompió la tibia izquierda en un accidente de snowboard el 3 de marzo.
Hendrick Motorsports declaró el 7 de marzo que Elliott se esperaba que la recuperación durara aproximadamente seis semanas.
“Creo que ese sigue siendo el objetivo”, dijo el domingo Jeff Gordon, vicepresidente de Hendrick Motorsports, en respuesta a una pregunta de NBC Sports. “Es una cosa de semana a semana basada en sus médicos y lo que están viendo y cómo va la recuperación”.
Josh Berry terminó segundo el domingo en Richmond, conduciendo en lugar de Elliott. Berry ha conducido en lugar de Elliott en todas las carreras que el ex campeón se ha perdido, excepto en el evento de autódromo en el Circuito de las Américas. Jordan Taylor condujo para Elliott en ese evento.
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Joe Gibbs Racing cambia la forma en que sus equipos realizan paradas en boxes apareció originalmente en NBCSports.com